我感觉现在迈锐宝有点被太过美化了

一提起真运动，真操控神车就是迈锐宝，什么四门科迈罗，克尔维特等等，仿佛迈锐宝就成了性能车。问题是四门科迈罗也不应该是迈锐宝啊，ct4还差不多起码都是改良版的alpha平台衍生出来的。
通用也从来没有宣传过迈锐宝是真性能车，甚至连刻意宣传他的运动性的文案都几乎没有，他也确实不是性能车和兄弟车型君威GS还有领克03+一样，都是跑得快的大马力家用运动型轿车。真玩车的就是买ct4也很少会去买这3。当然就看圈速看操控的话ct4原厂的圈速很拉跨就是了(所以通用真的是傻子出了个很辣鸡ct4，他的底盘调教转向设定动力匹配都调了个瘠薄[s:ac:哭笑]这肯定不是啊)
当然作为有个性的家用买菜车，比起他的兄弟以及领克03+确实有些方面也还是不太合格，内饰既营造不出多少运动氛围又感觉很廉价。其他两位不说运动氛围营造的多好但好歹也符合这价位主流车型内饰设计，并不拉跨(而且这两的内饰确实营造了一点运动氛围啊，特别君威GS的桶椅一摆，立马给内饰加分了[s:ac:哭笑])。当然迈锐宝的空间在这三里最大，后备箱深度也是最深的这也是优点。
我是真的希望不要把迈锐宝捧的太高了，通用自己都没这么说咱们消费者还起啥哄。真的不要像进领克4s店一样看领克03+销售员左一个性能车又一个性能车，网上铺天盖地的国产性能车。宣传02hb，一口一个真钢炮，拿着gti各种对比。明明是辆有个性的好车，因为过渡的宣传和美化让人反感就不太好了。