Kleiner Filter
2022-05-08T15:13:32+00:00
为了满足国6B目前应该很多车都带了吧 为啥投诉最多的是大众那几款…其他家好像听到的比较少[s:ac:茶][s:ac:茶]最近想买车 现在大趋势涡轮机都会有这玩意 不知道怎么办了
关于颗粒捕捉器
n0aH24
没什么好办法，不跑高速就会堵，拆了过不了年检，干瞪眼
Bloss
大众有几款没装的，比如GTI[s:ac:闪光]
Kleiner Filter
[quote][pid=611385627,31942903,1]Reply[/pid] Post by [uid=60435951]Springs[/uid] (2022-05-17 23:22):
没什么好办法，不跑高速就会堵，拆了过不了年检，干瞪眼[/quote]加颗粒捕捉器算是为了过排放把成本转嫁给消费者了吧[s:ac:茶]
没什么好办法，不跑高速就会堵，拆了过不了年检，干瞪眼[/quote]加颗粒捕捉器算是为了过排放把成本转嫁给消费者了吧[s:ac:茶]
Saeed
目前泥潭原罪丰田全系应该没有这个
然后大众主要问题出在探岳
然后大众主要问题出在探岳
Ayden Reese Adams
其他家的出问题的不多。大众330那个版本gpf装的距离发动机太远，排气温度太低了，所以很容易堵。
Justinezs
不怎么办，和平时一样开
比起堵塞我更介意的是gpf影响到加速线性，当然车重可以缓解这个问题
我受不了油门不跟脚，就拆了[s:ac:goodjob]
比起堵塞我更介意的是gpf影响到加速线性，当然车重可以缓解这个问题
我受不了油门不跟脚，就拆了[s:ac:goodjob]
Kleiner Filter
[quote][pid=611385687,31942903,1]Reply[/pid] Post by [uid=63216916]只许州官放火[/uid] (2022-05-17 23:22):
大众有几款没装的，比如GTI[s:ac:闪光][/quote]所有大众高功率都没装好像 但是买高功的应该是少数[s:ac:呆]
大众有几款没装的，比如GTI[s:ac:闪光][/quote]所有大众高功率都没装好像 但是买高功的应该是少数[s:ac:呆]
Kleiner Filter
[quote][pid=611386215,31942903,1]Reply[/pid] Post by [uid=41762913]Napier风间橙[/uid] (2022-05-17 23:25):
不怎么办，和平时一样开
比起堵塞我更介意的是gpf影响到加速线性，当然车重可以缓解这个问题
我受不了油门不跟脚，就拆了[s:ac:goodjob][/quote]拆了能过年审吗[s:ac:哭笑][s:ac:哭笑]
不怎么办，和平时一样开
比起堵塞我更介意的是gpf影响到加速线性，当然车重可以缓解这个问题
我受不了油门不跟脚，就拆了[s:ac:goodjob][/quote]拆了能过年审吗[s:ac:哭笑][s:ac:哭笑]
n0aH24
[quote][pid=611386605,31942903,1]Reply[/pid] Post by [uid=60072509]旧城孤岛[/uid] (2022-05-17 23:27):
拆了能过年审吗[s:ac:哭笑][s:ac:哭笑][/quote]当然过不了，不过拆了省油还提升马力
拆了能过年审吗[s:ac:哭笑][s:ac:哭笑][/quote]当然过不了，不过拆了省油还提升马力
Justinezs
Reply to [pid=611386605,31942903,1]Reply[/pid] Post by [uid=60072509]旧城孤岛[/uid] (2022-05-17 23:27)
改装年审看地方政策啊，我这里老车三元捅破是很正常的事情
之前我洗车碰到个开老款奥德赛的，他说原厂修起来太贵干脆买改件
其实主要看你买什么车，如果像我之前说的车比较重其实你也开不出区别[s:ac:中枪]
改装年审看地方政策啊，我这里老车三元捅破是很正常的事情
之前我洗车碰到个开老款奥德赛的，他说原厂修起来太贵干脆买改件
其实主要看你买什么车，如果像我之前说的车比较重其实你也开不出区别[s:ac:中枪]
MoiseS
[quote][tid=31942903]Topic[/tid] Post by [uid=60072509]旧城孤岛[/uid] (2022-05-17 23:19):
为了满足国6B目前应该很多车都带了吧 为啥投诉最多的是大众那几款…其他家好像听到的比较少[s:ac:茶][s:ac:茶]最近想买车 现在大趋势涡轮机都会有这玩意 不知道怎么办了[/quote]因为大众的涡轮增压发动机自带烧机油 烧机油就会堵塞颗粒补捉器
为了满足国6B目前应该很多车都带了吧 为啥投诉最多的是大众那几款…其他家好像听到的比较少[s:ac:茶][s:ac:茶]最近想买车 现在大趋势涡轮机都会有这玩意 不知道怎么办了[/quote]因为大众的涡轮增压发动机自带烧机油 烧机油就会堵塞颗粒补捉器
sea men
[quote][pid=611386605,31942903,1]Reply[/pid] Post by [uid=60072509]旧城孤岛[/uid] (2022-05-17 23:27):
拆了能过年审吗[s:ac:哭笑][s:ac:哭笑][/quote]6年免检，所以拆了之后至少可以5年无忧。之后两年一审的时候再弄回去应付呗。折腾一两次应该也差不多到换车的时候了
拆了能过年审吗[s:ac:哭笑][s:ac:哭笑][/quote]6年免检，所以拆了之后至少可以5年无忧。之后两年一审的时候再弄回去应付呗。折腾一两次应该也差不多到换车的时候了
KURO
因为堵的那个不是紧耦合式的gpf，离排气几十公分再生效果就差了，而堵的其实只有大众的330suv，帕萨特啥压根没有这个东西。另外好消息是明年rde标准上了之后哪家厂商不装gpf那是真正的技术体现了
kumiho
[quote][pid=611385627,31942903,1]Reply[/pid] Post by [uid=60435951]Springs[/uid] (2022-05-17 23:22):
没什么好办法，不跑高速就会堵，拆了过不了年检，干瞪眼[/quote]拆了还要刷ECU，不然排放压力不够会报警[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
没什么好办法，不跑高速就会堵，拆了过不了年检，干瞪眼[/quote]拆了还要刷ECU，不然排放压力不够会报警[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
Feerous
你可以去买不带GPF的，比如丰田全系，大众迈腾帕萨特330车型或者380高功率的
Othello
拆了没用 还是顿挫 我朋友330拆了 拆完后悔了 说没用 我就不拆了
Angell
国资的涡轮增压新机头都没有
注意我说的不是国产 是国资
也就是一二上广长
其实就一个舍不舍得掏钱买新机头 国资厂可能是被行政命令了才掏的这笔钱 外企和民营都选择带口罩凑合
注意我说的不是国产 是国资
也就是一二上广长
其实就一个舍不舍得掏钱买新机头 国资厂可能是被行政命令了才掏的这笔钱 外企和民营都选择带口罩凑合
BombshockJOE
长安的好像不带
Kobolt7
不止是大众探岳/途观，哈佛h6，奇瑞虎8，起亚嘉华，其实不少车型一样有很多车主有gpf堵塞问题，大多数消费者关注点还是停留在动力参数，内饰，配置这些地方，对GPF并没有引起重视。
几种网上常见的声音：1.可以换或者拆，然后加做屏蔽，6年年检找黄牛；2.以后rde工况大多数车都有；3跑趟高速就没事了；这3种说法其实都是站不住脚的，最稳妥的还是：
1.优先买不带gpf的车，比如混动、电车、丰田/马自达的自吸、大众轿车330/SUV380；
2.次选国6后，新研发的发动机的车，比如通用新1.5t，2.0t；
3.实在避不开，去车友圈/之家搜暂时没案例的车，并且选相对基础排量大的车；
几种网上常见的声音：1.可以换或者拆，然后加做屏蔽，6年年检找黄牛；2.以后rde工况大多数车都有；3跑趟高速就没事了；这3种说法其实都是站不住脚的，最稳妥的还是：
1.优先买不带gpf的车，比如混动、电车、丰田/马自达的自吸、大众轿车330/SUV380；
2.次选国6后，新研发的发动机的车，比如通用新1.5t，2.0t；
3.实在避不开，去车友圈/之家搜暂时没案例的车，并且选相对基础排量大的车；