中国公共交通(公交车)的失败

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Stimpoll

2021-05-08T02:52:46+00:00

1:brt的不了了之
也就是公交车专用道,这方面真的是一言难尽,和中国男足有的一拼。硬逼着很多可以走公交车的去买小车,然后把不堵的路变堵,然后在限号,摇号。大家一起不舒坦,唯一满意的就是广汽,北汽,上汽之流了

2:三节巴士的终结
大城市其实特别适合三节公交车,和brt是绝配。但是因为brt的不作为,三节巴士也没有然后了。

3:只有梦里才有的一路双车
所谓的一路双车,指的是一条线路。一辆公交车停一半的站点加几个热门站点,另一辆停另一半加几个热门站点。半小时后然后发一趟走全部站点的车。
这样可以少停一半的车站。在大城市,走完很长的一条线路高达两小时的车也不是没有。这样可以缩短为一小时,达到人们能忍耐的通勤时间极限
这样我就要点名批评一下北京了,宁愿把钱补贴给老头扔下水道,也不愿意干点正事[s:ac:哭笑]

所谓的城市病,都是管理失败。[s:ac:哭笑]你要解决了就不会有什么新常态[s:ac:哭笑]
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M1YATA

公交通不利于汽车产业发展,就这一句话就够了
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𝑅𝑜𝓅𝓈𝓊𝒳𝟣

模拟城市,都市天际线玩过不?通勤是最大的问题,游戏还能搞各种离谱的单行道解决堵车,现实的交通问题更无解
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舒服的柴犬

都让你懂完了
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SSimba

还三节公交车,大城市哪有那么多位置给你掉头[s:ac:呆]
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MrRiotz

说brt不了了之的,怕是得多出去走走了
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Morgoth

就这些年来说,很多宽敞的公交被换成窄的一b的电动车,容量减少
很多线路撤销或者xjb改,逼你去坐地铁
某些高速路上的交通专用道 一两辆加塞占道的私车就能搞瘫局部的行进
没错我说的就是最为sb的京开西红门收费站往北那方向
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Infe

其实停大站的brt和地铁的确有必要,但这样做对调度要求很高吧。。
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Jora

[s:ac:嘲笑1] 我们这的公交专用道公交压根不要走,就是要左右来回变道
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Selah

你好好感谢共产党吧,能让你个文盲也能上网发言了
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Swift

[quote][pid=516348928,26772071,1]Reply[/pid] Post by [uid=18354543]Nimda_[/uid] (2021-05-16 11:02):

模拟城市,都市天际线玩过不?通勤是最大的问题,游戏还能搞各种离谱的单行道解决堵车,现实的交通问题更无解[/quote]可别提单行道了。。。我这边遍地单行道,我这种本地人,都时不时一头扎进去发现走反了。
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Hiiragi Mao

我怎么感觉广州的brt还是不错的[s:ac:汗]
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Tehfatzor

众所周知,懂的人都在nga了
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Podlec

第二条不同意,转弯太慢了
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「____」

成都实现了部分
有快速公交专用道
有两节的加长公交车
有一路双车
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Shygrey

盐城不仅有brt srt也开始运行了
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asteriz

说得好,明天就去交通部报到入职
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Xyber

楼主过于想当然了。。。。。。
大城市还是人太多。。。。。。。
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BLADE0402

有房没房都不能轻松换房,通勤时间越来越长,这才是问题