蔚来是豪华车,不涨价你应该感谢他[s:a2:doge]
置换补贴送小NP算不算
等于自带了一个入门级驾驶辅助套装了
赠品什么的
我买的时候前档侧挡天窗雷朋膜
现在是全车雷朋玻璃膜了
KAO!
特斯拉把客户当韭菜 当傻逼 反正我降价你们就会买
蔚来可是要维护客户关系 不能让客户骂自己傻逼啊
品牌调性不一样,蔚来定位豪华,拉不下脸去和Tesla打价格战。
而且蔚来很多是熟人朋友相互安利的,你这要降价让他们怎么搞,车主圈瞬间爆炸。
估计要么出新型号,要么改款增配。[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bca2a2f43.png[/img]
不过u1s1,电车的成本是不断降低的,如果蔚来不增配那就是割新韭菜……大部分人还是会选model y
蔚来是豪华品牌,用价格筛选吸引的人群来维持品牌定位 ,而特斯拉得品牌定位一直在下降
人家就是爱买不买,老子降价了立马品牌掉价以后就卖不出去了
看到没?
不降价
老客户支持
逼新客户
节约成本(少赔点?)
何乐不为
豪华品牌不能降价,所以BBA不能算豪华品牌(动不动就优惠5W 10W)[s:ac:哭笑]
蔚来怕的是modelx国产降价,y真要说影响反而是年初那一波40多万预估价降到30多万实际价格。
如今推出乞丐版实际是进一步脱离了很多人的预算区间
蔚来已经被架起了
降价毁品牌价值
不降没性价比
不做改变以后增速比不过其他新能源
为什么会有人买蔚来[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc587c6f9.png[/img]
蔚来的价格一直都包括后续服务成本,但是当初起家开始给了前面的车主超出实际购买价格很多的服务保障。
蔚来号称卖一台亏一台,但是越亏就越卖,靠的就是缩减现在购买车主相对于早期车主的服务保障维系运营成本。
车价肯定不会降,相当于拿现在购车的人去补前面老客户的高额服务成本。
所以蔚来老车主推荐这么凶猛,那可是关系切身利益啊。
等到哪天后面的把前面的窟窿补齐了。。。就可以降价到目前服务水平该有的价格。
蔚来和modely就不是一个消费群体。蔚来组织车主高尔夫、插花的[s:ac:汗]定位是有溢价的豪华车,和modelx打的,modelx也不会40w以下。
特斯拉的目标是要把自己低端的电动车去抢占市场,然后抢占电动车的话语权和售后充电标准,这些可比卖车赚钱,他想要的是垄断!
蔚来没有这么大的野心,目前看不到其他国产电动车有这野心
[quote][pid=531923875,27584373,1]Reply[/pid] Post by [uid=38497782]Noirseul[/uid] (2021-07-13 08:55):
为什么会有人买蔚来[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc587c6f9.png[/img][/quote][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202107/13/-7da9Q2o-cenvZ1jT3cSw0-2ni.jpeg[/img]
modely从来不在考虑范围内[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bca81a77f.png[/img]
蔚来小鹏理想
三家在上市初期就定位在了高端车型上
降价=打自己脸
你猜一猜其他买了车的人闹不闹他
这是国民常态