为什么U7的插混比纯电还重100kg

GayMonke

2025-03-27T13:38:59+00:00

纯电比插混多了80度的电池啊，看来这套动力真的不轻

PickleKenny

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纯电比插混多了80度的电池啊，看来这套动力真的不轻

那么多碳纤维还这么重

Trizzle

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好奇这个电池的密度，135.5度，这么大的车四电机对比亚迪来说3吨也不算超重

150去年公布了的

Qlu3

另外，为啥这次叫phev不叫dm了

DSD93

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另外，为啥这次叫phev不叫dm了

那台发动机不直接参与驱动，笛子的phev应该就是增程车

KingKmanthe1st

车长了很多，壳子也很重吧。

暗いDarkish

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另外，为啥这次叫phev不叫dm了

因为这次确实就是个纯增程，驱动部分是纯电的没直驱。

kill bloom

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另外，为啥这次叫phev不叫dm了

不是同一套动力总成

' screwyy ?

好奇这个电池的密度，135.5度，这么大的车四电机对比亚迪来说3吨也不算超重

឵w

因为混动长10cm

GayMonke

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好奇这个电池的密度，135.5度，这么大的车四电机对比亚迪来说3吨也不算超重

主要平时DMI都是比EV轻200-300kg的，现在好反过来了

SaltyBacon

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因为混动长10cm

为啥车架都不一样竟然是一个车型

Trizzle

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为啥车架都不一样竟然是一个车型

混动是后出的，本来不准备上的

Prak

四电机解耦的，dmi的发动机直驱不好弄。和u8一样增程

˞˞ ˞˞Jazz

插混是一个大分类下面包括了增程以及直驱

Crest4ever

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为啥车架都不一样竟然是一个车型

应该白车身车头和底盘部分不一样

Kobolt7

楼上都在瞎扯什么
研发这个发动机就是要直驱的。
app上面都是写着插电式的吗？其他dmi车型都是这么写的。
再去看下问界，都是写的是增程式，所以u7明显就是带直驱的。