Duu Boy
2025-09-20T07:28:20+00:00
听说是两套系统，买电车就是不想加油，但是估计插混跑长途不加不行了[s:ac:晕]，001换音响，et5t老平台，准备在看看z9gt插混版(纯电没库存了，新车贵两万我感觉不划算)，听说这车高速要快十个油了[s:ac:呆]
请问插混维护成本更高吗
ikasooomen
[s:ac:哭笑]这几天成功的观摩了哥们的心理活动，Z9GT真没毛了这次，买！
peak
会，电力系统要保养，发动机也要
FuwaFuwa
国产插混基本就是小电池纯电加了个发动机和油箱，没有油车的多档变速箱(比亚迪那个直驱档的机械结构其实很简单，比手动变速箱还简单)，比所谓的两套系统简单很多。保养还是以发动机为主，电驱部分的保养项目本来就不多
icybearrs
维护贵不贵只跟车厂良心有关系，跟几套系统没关系[s:ac:茶]
Mazen
一万公里多三四百块钱吧，我的保养都是保险送
DRexe66
有个问题，插混以后线下年检是不是还要测尾气[s:ac:哭笑]
Cherrytech
燃油这边保养周期长，纯电几乎免维护，基本只有检查费用。
成本高低主要就看车企收费了。
成本高低主要就看车企收费了。
Nocot
插混2部分，电和油，其中电基本没维护成本，油就是过去油车最低消费那种
高速120～140馈电油耗6.5～7.5
高速120～140馈电油耗6.5～7.5
Duu Boy
Reply to [pid=841565525,45194681,1]Reply[/pid] Post by [uid=66679220]darkselect[/uid] (2025-09-24 15:47)
大哥你说的这个油耗是你的唐吗
大哥你说的这个油耗是你的唐吗
Duu Boy
Reply to [pid=841564264,45194681,1]Reply[/pid] Post by [uid=60485244]Sinonshen[/uid] (2025-09-24 15:38)
这个也没车的话我真就骑自行车上班了，还能锻炼身体
这个也没车的话我真就骑自行车上班了，还能锻炼身体
De Eh Team
别的品牌不知道，比亚迪插混是这样的。保养按油车的内容保养，但是周期搞得很短，开的少无所谓，公里数大的比普通油车更烦。他的保养是三个指标：总里程7500km，hev5000km，时间一年。有一个先到了就要去保。一般油车用全合成机油里程限制都是一万公里的。他这个吧，你纯当油车开，一点电不充，那hev到五千的时候总里程差不多八千多。你但凡有一点条件充电，那肯定就是总里程7500km先到，问题是我充电当电车开的话，人家电车是两万公里一保啊。所以就导致大多数情况下，你开七千多公里就要去保养了，机油基本上都没怎么用。但是你又不能不听他的，不按规矩来，终身质保没了
XxMunchiexX
还好吧 byd一次小保300多
Emmanueluwu
我开的汉，一年一保400多，已经开了三年除了保养一分钱没花，我不觉得贵在哪了。。
Kimomchi
[quote][pid=841564636,45194681,1]Reply[/pid] Post by [uid=65698677]酸菜肉丝面[/uid] (2025-09-24 15:40):
国产插混基本就是小电池纯电加了个发动机和油箱，没有油车的多档变速箱(比亚迪那个直驱档的机械结构其实很简单，比手动变速箱还简单)，比所谓的两套系统简单很多。保养还是以发动机为主，电驱部分的保养项目本来就不多[/quote]多挡变速箱和单挡变速箱都要换变速箱油(除了部分免维护的车型之外)，所以插混和油车保养项目基本一样
但是油车和电车完全看里程/时间保养，而混动两套系统是分别看里程/时间，意思是你混动车一直按纯电开，发动机也要保养，从这个角度讲混动保养=油车保养+电车保养也并没有什么问题
国产插混基本就是小电池纯电加了个发动机和油箱，没有油车的多档变速箱(比亚迪那个直驱档的机械结构其实很简单，比手动变速箱还简单)，比所谓的两套系统简单很多。保养还是以发动机为主，电驱部分的保养项目本来就不多[/quote]多挡变速箱和单挡变速箱都要换变速箱油(除了部分免维护的车型之外)，所以插混和油车保养项目基本一样
但是油车和电车完全看里程/时间保养，而混动两套系统是分别看里程/时间，意思是你混动车一直按纯电开，发动机也要保养，从这个角度讲混动保养=油车保养+电车保养也并没有什么问题
TacticalNerd
[quote][pid=841566898,45194681,1]Reply[/pid] Post by [uid=62192198]不同于曾经[/uid] (2025-09-24 15:56):
别的品牌不知道，比亚迪插混是这样的。保养按油车的内容保养，但是周期搞得很短，开的少无所谓，公里数大的比普通油车更烦。他的保养是三个指标：总里程7500km，hev5000km，时间一年。有一个先到了......[/quote]你这是dmi4.0之前的周期了，dmi5.0后都是总里程2万km,hev1万km保养了
别的品牌不知道，比亚迪插混是这样的。保养按油车的内容保养，但是周期搞得很短，开的少无所谓，公里数大的比普通油车更烦。他的保养是三个指标：总里程7500km，hev5000km，时间一年。有一个先到了......[/quote]你这是dmi4.0之前的周期了，dmi5.0后都是总里程2万km,hev1万km保养了
De Eh Team
[quote][pid=841567101,45194681,1]Reply[/pid] Post by [uid=65714321]星屑123[/uid] (2025-09-24 15:57):
你这是dmi4.0之前的周期了，dmi5.0后都是总里程2万km,hev1万km保养了[/quote]没错，我是2021年的初代dmi，被背刺最惨的。你不说我都不知道保养也能背刺啊[s:ac:晕]
你这是dmi4.0之前的周期了，dmi5.0后都是总里程2万km,hev1万km保养了[/quote]没错，我是2021年的初代dmi，被背刺最惨的。你不说我都不知道保养也能背刺啊[s:ac:晕]
ikasooomen
Reply to [pid=841566646,45194681,1]Reply[/pid] Post by [uid=38618579]迷途妖刀[/uid] (2025-09-24 15:54)自行车也没毛，锻炼身体[s:ac:哭笑][s:ac:哭笑]，不过Z9GT价格到位了是真爽啊，没有垃圾的内饰只有垃圾的价格
esdeath
可以买大电池插混啊，基本上油就是1年1.5万公里保养一次，其他的都跟电车一样。
Khal
z9gt 买吧 上周路上看到实车 ，那个姿态是真帅