Engelbert
2020-12-14T12:58:39+00:00
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15年昂科威四驱豪华落地大概34 现在也就12 太夸张了 普通人真的会望而却步
更新下 有人说我选的是低配昂科威 上来就给我扣帽子 那我就给你找个28t的
区别很大吗[s:ac:偷笑]
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思域 卡罗拉这种a级就更夸张了 开个一两年 基本就亏个购置税 我是惊呆了
[quote][pid=478080264,24724652,1]Reply[/pid] Post by [uid=34547510]littleharry01[/uid] (2020-12-19 23:18):
消费者都不是傻子，就算有傻子也不会那么多[/quote]帕萨特:你说得对！
日系省油 > 小熊油耗一看，妈的都是德系在前面。
日系耐用 > 其他品牌也不见得不耐用啊。
[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]我们那现在买日系的很少了 要面子么bba 虽然也是烂大街 要么就国产车 配置高一些 日系车见得最多的是那个日产的 两田都是老车
别克老车主都是被新款骨折背刺出来的，
比如15年新英朗出来落地12-14个，
现款8万差不多能落地，
你说15款能卖多少...？
虽然知道是3缸，
但你卖车的时候可没人理你这个。
但是买骨折新车的就很保值了，
比如ATSL。
我就喜欢买保值率低的二手车，二手比亚迪才是最香的[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
[quote][pid=478081565,24724652,1]Reply[/pid] Post by [uid=9129760]好ID都让狗抢了[/uid] (2020-12-19 23:24):
帕萨特:你说得对！[/quote]反正就硬杠，可以的[s:ac:blink]
之前有个亲戚卖飞度 [s:ac:晕] 那保值率是真的牛批
别克如果你是优惠大的时候开差距就没那么大了，新型号上去没优惠确实很吃亏
通用系保值确实挺低的，神奇的是在车版有人问或者推的时候从来没人提这点，但到国产品牌的时候就会一堆id喊保值率低了
[quote][pid=478096187,24724652,1]Reply[/pid] Post by [uid=41726533]我是小盈盈[/uid] (2020-12-20 00:31):
说到营销，大众称第二，谁敢称第一[/quote]中保研撞帕萨特，大众差点没了
中保研撞了本田，中保研差点没了
日系也就本田车，还有丰田越野车比较突出吧，其他感觉也就是正常水平
有些人
买车前：同志们，我跑遍全省的4S店，问到了这个价格，可以入吗。
买车后：我才无所谓卖车的时候能不能多卖个5K,1W呢