UNKNOWN USER
2025-08-07T13:15:28+00:00
除了跑零百快，后段动力真不太行但是操控像极了切黄油，有种丝滑的快感，手起刀落，操控很满意
su7的操控转向又感觉比较家用比较钝，感觉切黄油变成了切奶油蛋糕，总是差点意思，max动力感觉勉强凑合
不知道models的操控怎么样，s的动力应该可以
21700电池包放电性能到头了，美版换了电芯电机功率就比国产版略大一点
特斯拉想加动力不大幅加成本的话可能只有上宁德三元锂才行
研发新电机不要钱吗[s:ac:哭笑]
我就问你，新Y和老Y，有什么新研发的技术？
座椅通风吗[s:ac:哭笑]
[quote][pid=835169627,44793834,1]Reply[/pid] Post by [uid=38096699]crazyrun[/uid] (2025-08-07 21:24):
21700电池包放电性能到头了，美版换了电芯电机功率就比国产版略大一点
特斯拉想加动力不大幅加成本的话可能只有上宁德三元锂才行[/quote]510感觉也不太行啊，最好得有800左右
[quote][pid=835169888,44793834,1]Reply[/pid] Post by [uid=66782490]猫猫挨打[/uid] (2025-08-07 21:26):
510感觉也不太行啊，最好得有800左右[/quote]只要继续用21700这就到头了
除非你上13c放电的超高倍率版本21700，代价是主流5000毫安一节，那玩意只有3000毫安
[quote][pid=835170234,44793834,1]Reply[/pid] Post by [uid=38096699]crazyrun[/uid] (2025-08-07 21:30):
只要继续用21700这就到头了
除非你上13c放电的超高倍率版本21700，代价是主流5000毫安一节，那玩意只有3000毫安[/quote]除了操控底子好，其他是这么多年原地踏步啊
加大电机干嘛？99.99%的人都用不到的需求。大功率电机要配合大容量电池，重量上去之后特斯拉最大的优势荡然无存。
m3p走的是类似小跑车的那种感觉，车相对其他电车较轻，导致转向比较精准
m3p的卖点是操控好，大马力是model s的主场。
[quote][pid=835169810,44793834,1]Reply[/pid] Post by [uid=60855502]lu456[/uid] (2025-08-07 21:25):
研发新电机不要钱吗
我就问你，新Y和老Y，有什么新研发的技术？
座椅通风吗[/quote]新y和老y(只说标续) 三电是完全不一样的 长续之前还用的老的三电
它不是电机不行，是电池不行，放电功率就这么大，换再大功率电机也发挥不出来。
因为美版3p用的松下电池，而国内松下没工厂特斯拉只能用LG的电池，放电性能差一些，听说之后小改款电池性能会提升一些
Reply to [pid=835174230,44793834,1]Reply[/pid] Post by [uid=42800443]只求不重名[/uid] (2025-08-07 22:06)
其实msp的电池也不行，持续放电能力跟20多万的001一个水平。这图是俩车在马力机上拉的功率曲线。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202508/07/-7da9Qkno-c0kuK1yT3cSsg-d3.jpg.medium.jpg[/img]
电池太差了, 问题并不在电机上, 首先得把这烂电池换掉
[quote][pid=835181277,44793834,1]Reply[/pid] Post by [uid=63002985]我一辈子都忘不了mygo[/uid] (2025-08-07 23:18):
因为美版3p用的松下电池，而国内松下没工厂特斯拉只能用LG的电池，放电性能差一些，听说之后小改款电池性能会提升一些[/quote]怎么不用宁德时代的
实际日常开起来，这马力配上这操控刚刚好，除非上高速，后段根本用不到，高速电车也用不到后段，那电耗得爆炸～
吹了几年的4680呢？快来救救啊[s:ac:哭笑]
Reply to [pid=835188165,44793834,1]Reply[/pid] Post by [uid=43229482]Aimoyuu[/uid] (2025-08-08 00:36)
我这老3p我开到100以后踩油门都不怎么走, 而且电量80以下地板油能量条都不满了, 以前我以为电动车就这样, 直到买了su7u才知道电车也可以像8缸一样有后段
加速快，电耗必然增加，想要保持续航就得加电池，电池加多了车身重量会更重，操控又不行了，想要保证操控就得用的宽胎，然后续航又会雪上加霜，
所以加速不是越快越好，得达到一个折中点