进口豪车竟然卖这么好,国产豪车不该拉踩

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pins

2025-07-27T19:22:12+00:00

怎么有弱智看不懂啊啊,那我补发一下:
你去各大看车平台,是没有进口车数据的
不知道还以为百万以上的车真的不好卖呢
结果一看人家路虎轻松一个月过千
天天为那三瓜两枣喷的头破血流
都不知道进口豪车还卖这么好?
说句不好听的,有的群体就只会内斗了

国产豪华车还在天天喊打喊杀
仰望 蔚来 尊界天天打口水仗
不少h190,看到最近两周S800销量比u7和Et9高就在嘲讽
前面那么多周U7领先也没拉踩S800啊

s800就那销量再多几倍也是被进口车碾压
放个SUV的进口销量,轿车那边也差不多
都这种时候还在内斗?国产豪华车真的要以和为贵

轿车那边我还能理解,毕竟那三辆各有各的问题,也就U7比较颠覆,但不是行政构型注定冲击不了78S。

所以说就不要把这三个车任意两辆拿出来对比了,要对比就去对比78S,媒体也应该这样。

但我是真不明白怎么有那么多人买路虎啊。
仰望U8哪点比不上?

最后想到U8后期销量乏力的主要原因还是认知战没有打赢
宣传效果还是在少部分人内传播
希望U8L这次能再创辉煌。

所以这不是车的性能多少,销量多少的问题,这是认知的问题,加再多税人家照样卖的好,得想办法把买进口路虎的客户抢过来。

蔚来,尊界也是一样的,要把买78S的人抢过来,别学蔚来搞那一堆情绪价值的功能了,老登在乎吗?品牌建设是更重要的,买ET9顶多是一些有一定文化和认知的中等年龄。从定位上看尊界是更有希望的,但觉得U10给我的信心更足。

仰望那个商学院我觉得是个很好的做法,是一种长期主义的非常好的办法。

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国产豪车要团结?国产豪车不就红旗一家吗,还有别人?
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海狗太坏了,不知道猛虎下山了要给人家让个位置。而且不知道u7发布了给人家做个垫脚石
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我是乐子人,好像有人急了? 搬板凳坐好吃瓜[s:ac:闪光]
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以和为贵,不可能的,针尖对麦芒,头破血流才是正常
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唐突发病
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Scoutbang

因为有钱买豪车的年龄段目前对国产车的看法从“垃圾”进化为了“性价比高,低端车做的不错”
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你是资本家还是消费者?资本家以和为贵,然后一起宰你?
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[quote][pid=833949981,44725597,1]Reply[/pid] Post by [uid=65623646]山月不眠[/uid] (2025-07-30 06:06):

你是资本家还是消费者?资本家以和为贵,然后一起宰你?[/quote]我觉得,呃, 应该宰不到他


这些豪车目标用户大概率不会有这种认知
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sic

价格战谁打的最凶啊,这时候不以和为贵了?
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GoArmy14

这时候又叫团结了?坑人的时候,锁车的时候,团结在哪里。你不能只在要好处的时候说你是中国人。
什么几把搞笑。
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[quote][pid=833951058,44725597,1]Reply[/pid] Post by [uid=62638926]styull[/uid] (2025-07-30 07:00):

价格战谁打的最凶啊,这时候不以和为贵了?[/quote]难道不是吉利?[s:ac:茶]
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[quote][pid=833951169,44725597,1]Reply[/pid] Post by [uid=65138107]孔家老大大[/uid] (2025-07-30 07:04):

这时候又叫团结了?坑人的时候,锁车的时候,团结在哪里。你不能只在要好处的时候说你是中国人。
什么几把搞笑。[/quote]把事实摆出来再说,几个字一摆就能乱叫了?
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TwiisTzz

nx为啥四个月还能卖五千多辆
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屁眼

开口就是h190
还说要和为贵
标题党不说
你绝对是来引战的
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[quote][pid=833953807,44725597,1]Reply[/pid] Post by [uid=2051680]slob[/uid] (2025-07-30 08:00):

开口就是h190
还说要和为贵
标题党啊你[/quote]因为有h190追着骂我,但是没有miboy骂我[s:ac:茶],也没有蔚来粉丝骂我,谁骂我我骂谁。即使我夸尊界的车,也不会改变h190很多和我讨厌那几个界的粉丝的事实。
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[quote][pid=833953787,44725597,1]Reply[/pid] Post by [uid=39488902]赫萝的饲养员[/uid] (2025-07-30 08:00):

nx为啥四个月还能卖五千多辆[/quote]因为进口雷车能吹比还便宜吧
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Dhiiik

因为这帮废物只会窝里斗啊 格局跟迪子没法比