又到了身边统计学环节,感觉身边的人买车几乎不会考虑驾驶手感

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Blurrae

2021-05-18T05:51:36+00:00

基本上选车除了看标就是空间内饰外观,或者是乘坐舒适度,很少有人把驾驶手感作为一项重要指标的[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img][img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
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Banana_

[s:ac:擦汗]1、新手不知道啥是开车手感
外观是人人都能看懂的
这车大,这车看着豪华
2、没钱考虑

那么,驾驶手感是什么?
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Kyeeobi

人与人之间是不同的。
有的人喜欢快,有的人喜欢慢。
有的人喜欢开,有的人喜欢坐。
你喜欢怎么样,不能要求别人怎么样。
同样的,别人喜欢啥,你也不能要求别人得和你喜欢一样。
我就喜欢开,我家买车听我的。
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ShisuiKamado32

驾驶手感是什么[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
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AsianEvan

在你买的到宝马m系,奥迪rs系奔驰amg以前,运动??

斯巴鲁翼豹给你的自信?还是三菱翼豪陆神给你的勇气?
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WoIf

驾驶手感是什么?是不是上赛道爬山路才能兜出来啊
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kNiBBleS

基本上的人买车只是想安安心心的上个班,带家人出个门吧?如果内饰再养眼一点,隔音音响再好一点,家人坐着舒服一点就更好不过了。
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peterporkher

要是能开过很多车
大概才有粗略的手感一说?
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Joniwels

我身边恰恰相反…

朋友40+预算买了他老婆嫌小的X3,理由就是嫌glc不好开…

另一个朋友,还是女生,之前很喜欢model3的外观,试完之后也没买,因为觉得动能回收不舒服…
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xakai

现阶段是有车和没车的区别,而不是少部分人追求的手感好与不好的区别[s:ac:汗]
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Mammal_foot

我对象 和她妈
4S店去了3次
试驾都没去过
甚至没坐过
就已经决定要买了
怎么讲
人与人不一样吧
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Vilkatis

我不买方向盘超过4圈的车[s:a2:doge]
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caidification

咋讲呢,我自己体会,有的东西没体验过好的,你不晓得好在哪,一旦习惯,再来原来的就能体会出差距。
不是不在乎,一般学完驾照买的任何新的家用车都会比驾校的好。
我自己刚学完驾照是拣了一个3000块的面包车开了一年,当时也没觉得啥,开得美滋滋的到处玩。后来攒钱买了一个雪佛兰乐风,觉得这车好开爆了,动力强劲,方向也轻盈,坐的也舒服。上个月又开了下…emm,有一种一言难尽的感觉,车还是那个车,感觉不是那个感觉了。
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Wysox

这标题装逼装的够低调
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Xtase

哪怕是便宜车 也有刹车油门转向都有延迟的车 驾驶感受奇差
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Cherrytech

贯彻车是工具的理念。
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.mikey

[quote][pid=518870362,26903151,1]Reply[/pid] Post by [uid=446777]pandemonium[/uid] (2021-05-25 14:59):

这标题装逼装的够低调[/quote]现在就流行这么钓鱼,随便来个标题党就不理了,过半个月一看,坛子里大佬们争得面红耳赤的留言十几页
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TecNicShan

一开始我也不知道,直到租车下了几次赛道,现在知道了。
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LeoP

大部分人都是第一台车。。手感是什么不知道

就算有第二台车,那种玄学“手感”面前,牌子空间舒适度依然更重要

当然,你自己玩车的那除外,你可以追求手感,毕竟一人一车,也不会有乘客的情况下,你甚至可以把除了主驾驶的座椅全拆了来追求轻量化达到极致的手感,现在方案都很成熟,追求手感可以去试试

大家大部分都是普通人,买个车要考虑家庭,老婆孩子,甚至还要考虑双方父母,毕竟生活压力这么大,车也是大件,还是尽量先全顾及到吧

而且,再说了,就算你家底雄厚,能让你玩车,追求极致手感。。。说句不好听的,你去广州赛道看看有多少车在上面跑,然后看看马路上有多少车,不是每个人开车红绿灯都是一脚油门踩到底的,我敢说,百分之99的人,车就是个代步工具,不是用来天天跟人跑零百跑山跑赛道的,真想跑,先看看自己水平过关了没

再说句大胆点的话,很多人因为一台车零百加速5 6秒去买了这台车,但是买了这台车从来就没有跑过零百,别说跑零百了,除了高速上,跑个90都算飞车了
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tokawo

理想很丰满,希望有一个驾驶感受好的小钢炮。但回到现实,首先让父母老婆孩子坐的舒服才是最重要的,自己的小愿望就藏在心底吧。