DCD到底能质疑吗？

Nevuto

2025-07-18T15:29:05+00:00

质疑前提：

速度对AEB能力的影响，在论文《Study on Performance Testing and Evaluation of Autonomous Emergency Braking System Based on Self-Constructed Comprehensive Performance Evaluation Index Model》的仿真测试中指出，130的速度即使AEB已启动刹车，车辆仍会以相对较高的速度发生碰撞，而120的速度下如果其他条件良好，车辆可刹停或轻微边缘碰撞。文章中指出车速提升一个单位，刹车距离的增长是平方级(比如从120提升到130，速度增长8.3%，制动距离增长约17.4%)

在懂车帝的测试画面中
小鹏
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202507/27/-7da9Qwbie-f502K1vT3cSsg-f8.jpg.medium.jpg[/img]

su7
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202507/27/-7da9Qwbie-c2cpK2iT3cSsg-fw.jpg.medium.jpg[/img]

理想
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202507/27/-7da9Qwbie-6qmhK1qT3cSsg-co.jpg.medium.jpg[/img]

问界
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202507/27/-7da9Qwbie-kkjtK28T3cSsg-dx.jpg.medium.jpg[/img]
以上这四款都是明确车速在130，其中还有阿维塔12没有给巡航信息但是可见是从127开始往下减速

而比较有意思的是特斯拉model3
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202507/27/-7da9Qwbie-fvr8K2sT3cSsg-fy.jpg.medium.jpg[/img]
model3也没有巡航信息但是肉眼可见速度是120左右，如果你说这个可能是剪辑没剪到前面巡航，那么没有问题，接着看modelx

[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202507/27/-7da9Qwbie-b42qK2hT3cSsg-fu.jpg.medium.jpg[/img]
这下可是板上钉钉的120，可能没有开过辅助驾驶的人会认为这个速度是车机自动控制的，实际上我要说所有的辅助驾驶的司机都可以控制车速，特斯拉的fsd也可以由司机控制车速，依据来源于[url]https://www.tesla.cn/ownersmanual/modely/zh_cn_us/GUID-2CB60804-9CEA-4F4B-8B04-09B991368DC5.html[/url]

首先我要强调我的观点是完全支持公安部说的没有任何一家辅助驾驶达到了智能驾驶，无人驾驶的能力。我这要说的只是针对懂车帝在夹带私货，对于公安部说的这个结论我觉得但凡一个开始车上路的人都不会否定，大家也都知道花这么大代价又花钱又包地的就是为了宣传安全，但是像懂车帝这样夹带私货，舆论导向变成fsd就是真牛逼，国产智驾都是吹牛逼都是垃圾的导向是应该被质疑的，出题人下场考试还要作弊，我不是很认可这个测试(不认可过程但是我认可结论)

再看一个有意思的，也是modelx
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202507/27/-7da9Qwbie-2vzgK21T3cSsg-e2.jpg.medium.jpg[/img]
这里右下角可以看到前车已经进入车道了，但是实际上并没有，我看到B站有人说这是剪辑的bug，但是我认为这就是懂车帝利用剪辑的手法来给人潜意识一种modelx更安全的感受，我不认为如此庞大的项目中懂车帝没有人审核视频

khyver

懂车帝什么都懂，就是不懂哪个车智驾档位对应什么速度[s:ac:偷笑]就这变量都控制不了还出来包场地做测试，急着争夺智驾评判话语权吧[s:a2:你看看你]

Bastian

[quote][tid=44709869]Topic[/tid] Post by [uid=39844931]会飞的咕咕鸡[/uid] (2025-07-27 23:33):

质疑前提：

速度对AEB能力的影响，在论文《Study on Performance Testing and Evaluation of Autonomous Emergency Braking System Based on Self-Constructed Comprehensive Performance Evaluation Index Model》的仿真测试中指出，130的速度即使AEB已启动刹车，车辆仍会以相对较高的速度发生碰撞，而120的速度下如果其他条件良好，车辆可刹停或轻微边[/quote]“特斯拉的fsd也可以由司机控制车速”是指通过滚动方向盘上的右滚轮控制吗？

𝕾𝖔𝖋𝖎𝖆 ✨ 🤍

我支持车企拿出edr数据狠狠打懂车帝的脸，并且起诉懂车帝，而不是不予置评[s:ac:blink][s:ac:blink][s:ac:blink]

𝕾𝖔𝖋𝖎𝖆 ✨ 🤍

[quote][pid=833655760,44709869,1]Reply[/pid] Post by [uid=6174813]ninowind[/uid] (2025-07-27 23:49):

“特斯拉的fsd也可以由司机控制车速”是指通过滚动方向盘上的右滚轮控制吗？[/quote]fsd不能人为控制车速

agent_blu

说明车企的智驾负责人没读过这篇论文

troop_ttv

那里面写的是可以调整fsd的速度上限，但是不会决定实际的行驶速度，那就要问问车主fsd会不会真的超速了，反正国产的我看过的几个都可以设置超速[s:ac:哭笑]还能按百分比或者数值设置，特别人性化[s:ac:哭笑] 再高不知道，130肯定是可以跑到的。

Bastian

[quote][pid=833656070,44709869,1]Reply[/pid] Post by [uid=43185980]OubeiAmen[/uid] (2025-07-27 23:52):

fsd不能人为控制车速[/quote]所以我在问楼主呀，既然他贴了车主手册[s:ac:茶]

Zychu

有充值卖屁股前科的玩意早拉黑了。以前也是尬吹合资某家吧。

bibu

首先我不是华为粉，然后我始终相信狗改不了吃屎，他们可太懂怎么改变测试数据和结果了，以前就各种做手脚，反正我是不信DCD的测试，现在最多是用它来查各种车的配置信息

UnluckyCharms

[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202507/27/-7da9Q96ck-739nZeT1kShs-15a.jpg[/img]
他好像不是很认公安部的观点

Nevuto

Reply to [pid=833656380,44709869,1]Reply[/pid] Post by [uid=6174813]ninowind[/uid] (2025-07-27 23:56)

触摸屏会以蓝色显示最高车速。启用 FSD 智能辅助驾驶后， Autopilot 自动辅助驾驶会根据当前探测到的限速、 FSD 智能辅助驾驶设定等因素(例如周围行驶车辆的速度)设定最高车速。
向上滚动右滚轮可提高最高车速，向下滚动则可降低最高车速。
最高车速可限制启动 FSD 智能辅助驾驶时 Model Y 的行驶速度上限，但不会决定 FSD 智能辅助驾驶实际驾驶车辆的行驶速度。要让 FSD 智能辅助驾驶驾驶 Model Y 时更为迅捷，可向左或向右拨动右滚轮，以更改 FSD 智能辅助驾驶设定。也可以踩下加速踏板，帮助提高车速。

特斯拉说可以降低最高车速，我并没有质疑特斯拉车主手册撒谎的意思

Olivelisa

垂媒和车评人评测，谁信啊？

要么是黑车收保护费，要么是收钱舔屁眼子。

アル

那既然你没有能力刹停，为什么要在有前车遮挡视野，并行车道有车的情况下开130呢？不是智驾，而是智障驾？

SniperxX

你把所有项目的成绩都剔除了特斯拉，特斯拉是假牛逼，但别的也没好到哪里去啊？什么遥遥领先，上车睡觉，端到端，这神那眼的，不都是吹牛逼？在真正智驾这个词面前不都是垃圾？辅助驾驶就好好叫辅助驾驶。[s:ac:茶]

Nevuto

Reply to [pid=833657159,44709869,1]Reply[/pid] Post by [uid=62245939]一伊两月[/uid] (2025-07-28 00:03)

所有的辅助驾驶，都可以手动设置车速上限，现在的情况就是其他的车都是130，特斯拉两款120，你问为什么一个是130，一个是120，我在开头就给出回复了

我这里并不是讨论130和120哪个安全，我指的是，作为一场测评、对aeb影响最大的速度都不统一这样的情况是没有说服力的，哪怕结论正确这个过程也没有意义

Bastian

[quote][pid=833656852,44709869,1]Reply[/pid] Post by [uid=39844931]会飞的咕咕鸡[/uid] (2025-07-28 00:00):

触摸屏会以蓝色显示最高车速。启用 FSD 智能辅助驾驶后， Autopilot 自动辅助驾驶会根据当前探测到的限速、 FSD 智能辅助驾驶设定等因素(例如周围行驶车辆的速度)设定最高车速。
向上滚动右滚轮可提高最高车速，向下滚动则可降低最高车速。
最高车速可限制启动 FSD 智能辅助驾驶时 Model Y 的行驶速度上限，但不会决定 FSD 智能辅助驾驶实际驾驶车辆的行驶速度。要让 FSD 智能辅助驾驶驾驶 Model Y 时更为迅捷，可向左或向右拨动右滚轮，以更改 FSD 智能辅助[/quote]所以滚动右滚轮只能提高最高车速的上限，但是不能左右FSD的行使速度，换言之就算你设定最高车速是200，FSD该开100还是100，除非车主主动踩下加速踏板提高速度，但是DCD的测试里面，并没有踩下加速踏板。

所以你主楼里面提到特斯拉的fsd也可以由司机控制车速，依据是什么？

HarryBest

Reply to [pid=833656597,44709869,1]Reply[/pid] Post by [uid=26765923]mangozzf[/uid] (2025-07-27 23:58)

如果你相信狗改不了吃屎的话…国内科技公司dota比赛连续两届开挂的某个公司，在其他事情上会不会用盘外招呢？毕竟狗改不了吃屎不是么？

Evolution Of War

某些人总是喜欢揪着这些边边角角不放，说什么不公平，收钱，黑稿，就是不敢承认当前不管国内国外，华为还是特斯拉还是理想小鹏小米蔚来其他balabala的智驾，就是一坨屎，你们愿意相信把命交给车企就继续用，我只能尊重祝福，祈祷你们别连累无辜

Nevuto

Reply to [pid=833657350,44709869,1]Reply[/pid] Post by [uid=41598445]桔子叶[/uid] (2025-07-28 00:05)

我没有说过特斯拉是假牛逼啊，甚至我都没提谁应该第一这个敏感的话题，从始至终我说的是懂车帝拉偏架，夹带私货

你如果真看了懂车帝的测评你就会看到m9也是做到130高速aeb刹停的车，我没有提过谁真牛逼谁假牛逼吧你说的八杆子打不着

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