FF
2024-04-26T00:42:52+00:00
先感谢泥潭大佬给我答疑解惑。
少走了很多弯路。
回归正题,新款n7也确实nt。
1.n7这车很怪,pro版本没有hud,max版本又是大轮毂20寸,但又没有智驾,不能开放选配很怪,完全不符合我妈理念。
她一直觉得该省省该花花,大轮毂这些完全没必要。
2.n7销量惨淡,虽然赵长江说卖不到5万就去跳长江。就怕后续保养维修难。
现在我妈主要纠结如下,
pro和max版本差2万块钱。
买多了一个前异步电机,零百加速从6.8秒提升到3.9秒,不过续航也少了72km。
同时也升级了四活塞卡钳+20寸轮毂+马牌静音轮胎。
以及更好的铝底盘和hud抬头显示。
这些值得吗?
车价我也简单算了一下。
算了下所有七七八八政策叠加。
置换5k+以旧换新1W+膨胀8 k + 区补5 k = 2 . 8 W
算下来最终pro版本23万上下,max版本26上下,
这样性价比如何?划算吗?
最后,迪子的智驾要选吗?
少走了很多弯路。
回归正题,新款n7也确实nt。
1.n7这车很怪,pro版本没有hud,max版本又是大轮毂20寸,但又没有智驾,不能开放选配很怪,完全不符合我妈理念。
她一直觉得该省省该花花,大轮毂这些完全没必要。
2.n7销量惨淡,虽然赵长江说卖不到5万就去跳长江。就怕后续保养维修难。
现在我妈主要纠结如下,
pro和max版本差2万块钱。
买多了一个前异步电机,零百加速从6.8秒提升到3.9秒,不过续航也少了72km。
同时也升级了四活塞卡钳+20寸轮毂+马牌静音轮胎。
以及更好的铝底盘和hud抬头显示。
这些值得吗?
车价我也简单算了一下。
算了下所有七七八八政策叠加。
置换5k+以旧换新1W+膨胀8 k + 区补5 k = 2 . 8 W
算下来最终pro版本23万上下,max版本26上下,
这样性价比如何?划算吗?
最后,迪子的智驾要选吗?
