Inmeat
2025-04-15T12:44:52+00:00
自己开的单电机100度电的超级老款001 下定论了 就是只能跑400-450km 现在电车续航有没有大的改善呢
现在啥电车100-20电量能稳定跑500以上续航？
defiance
单电机的007应该没啥问题
xax0xex0
小鹏g6吧
TeddyPetkova
大电池的轿车里找找应该还是有的
rainbov
100度的轿车比较好达成
Infe
定速120需要17到22度电每百公里，排除气温和方盒子之类，高于这个的太费电，低于这个的就是很省电的轿车了
Inmeat
就怕虚标的 还有网上都是那种跑干电的续航测试，反正我也不知道日常用为什么就是不行
Wildspire Wolf!!
高速还是市区，还有就是脚法很重要，市区500公里其实很好弄。
FatalD72
轿车不难
Doom
速度和温度确定下我再告诉你
KingIndomie
120度电池的岚图知音
又是个没多少功率的单电机，应该问题不大了
又是个没多少功率的单电机，应该问题不大了
Selfish
这个120也跑不了500。 上次看测试110跑了560？
Mishn
纯高速还是市区？
如果是长江以北的冬季纯高速
80%能跑500km就意味着满电cltc是1000+
按照这个标准去找就行
如果是长江以北的冬季纯高速
80%能跑500km就意味着满电cltc是1000+
按照这个标准去找就行
KCabral
按你这个使用比例应该是没有的，续航就是靠加大电池，降低风阻提升很有限，其他技术现在提升不算大。
其次是减重，比如降低电动机重量，提高电池能量密度等等。
其次是减重，比如降低电动机重量，提高电池能量密度等等。
MintyMof
100度电的007，同等工况绝对可行
«Goose and Chilł™»
等等固态吧
Sir Panda
日常使用如果指的是 20 度以上，市区道路高架路一个人或者两个人开开的话，100 度电的车子应该都可以，甚至电耗比较优秀的像小鹏 G6 这种 80 度的，估计也行。
Mr_Twined
小米的pro可以吧
nescafeoke
SU7pro，只能想到这个。这个的续航达成率目前来看是最顶的。实测比所有CLTC比他高的后驱单电机跑的都远。