Zanza
2022-01-28T06:27:36+00:00
N档松刹车,确定车不动了P档。
原理:直接p档的话,车即使没停稳p档齿轮也会将车停稳,导致你下次点火后拔p档很紧或者感受到一下冲击。
还是电车省事儿,没有变速箱。现在的新能源车已经无脑操作了,我都是刹车停稳,点关机,拔安全带,下车锁门。
我就没用过N档。脚刹停稳直接推到P,扭钥匙熄火。平常就自动驻车。
我一直都是刹车停稳了直接P档然后熄火,也没发现有什么问题
[s:ac:哭笑]新时代司机,停车,熄火,下车关门。
[quote][pid=586701715,30561357,1]Reply[/pid] Post by [uid=23780246]haohaoren321[/uid] (2022-02-05 14:47):
还是电车省事儿,没有变速箱。现在的新能源车已经无脑操作了,我都是刹车停稳,点关机,拔安全带,下车锁门。[/quote]我cvt也没没楼主的那么麻烦
脚刹刹停,档杆拉到p,车自己上手刹,就可以松脚刹了。后面熄火下车。
什么n挡手刹,手册上也没说这么来,一般长时间停车或者红灯等人会n加手刹
不都是熄火自动跳p挡吗,哪来这么多事[s:ac:哭笑]
开个车又不是供祖宗,我的哈弗h6从来都是刹停、解安全带、熄火开门下车、关门锁车,哪有那么多麻烦事情,还p档,n挡的。
我身为一个强迫症,现在也是停稳后挂p手刹,熄火下车,有时候平地挂n,手刹
有AUTOHOLD以后表示,停车只按P档然后熄火走人