我獨自升級
2025-08-21T01:46:08+00:00
就是老车主的黏性。
昨天和朋友聊了一下，他是es6，关于es8的他是什么观点。朋友说车简直太棒了，换车就es8了。再问你当时的es6都接近40了，就没有背刺感吗？朋友却说他只希望蔚来越来越好。
我看论坛上的蔚来车主也都是这个心态，换成别的车企早都骂街，控诉，粉转黑了。
也不明白蔚来的车子和服务到底是多好，能够把车企和消费者做成一个利益共同体，用户群体有这么高的忠诚度。
朋友这几年给周围的人不遗余力的推荐，入坑的跟洗了脑一样的夸，还去车展当志愿者，尼玛他们的身份也算有头有脸啊。我这样没入坑的跟着蹭了不少服务， 免费的活动当然好的不行了
蔚来你可长点心吧，有这样优质的客户群体支持你。我也好再跟着享受点羊毛。[s:ac:茶]
毕竟比起贬值，还是车企倒闭更可怕一点，倒闭了，那可不只是打骨折，维保啥的都难得一比了，比如隔壁还算有接盘侠的极越。。
蔚来的保有量不至于和这种底边比，但倒了也不会好过多少
因人而异，破防车主也不少(一边破防一边掏钱的也不少)
之前有个车企在换代前提前半年宣布，导致上半年前几个月销量血崩
你猜这个和byd极氪两个背刺仙人走完全相反路线的冤大头是谁[s:ac:哭笑]
蔚来服务我感觉确实还行 去商场逛的时候蔚来和乐道的销售给我留下的印象都比较好(小鹏阿维塔也还行) 极氪总体偏司马脸
在NGA好像很多人还是不一样，毕竟车版是经常讨论这些。
xhs就广泛多了，有的是人骂[s:ac:哭笑]
没办法，为了生存下去，背刺必然的，做好老车主的安抚，给点甜头就行了。
没那么多复杂的，因为车真的好啊。没毛病、开着爽，当然要继续维护。
41万买老6的现身说法一下。我加的车主群里基本都是老车主，昨晚基本就是两种反应，一种是喊牛逼，另一种是默默下单。但最近刚刚买2.5代的估计会比较难受。
我买蔚来es6已经5年了，个人觉得蔚来的服务，换电便利以及给客户的情绪价值无可比拟，换车基本不考虑其他牌子。
有一定可能是真的服务好，极氪在当年给老车主免费换8155芯片的时候车主群体粘性和好感度也不输蔚来的，后来发生了什么大家都知道了……
另外蔚来的用户里面还有两档免费换电用户
第一档是2022年之前的用户：终生免费换电，只要不一年10万公里基本永远传承下去
第二档是2023年8月以前的用户，每月4-6次终生免费换电，也是以换车保持的
他们两档尽管当年价位很高，但蔚来活着就有回馈永久羊毛，谁不想呢
[quote][pid=837040429,44904746,1]Reply[/pid] Post by [uid=64794024]粉色妖精小姐老公[/uid] (2025-08-22 09:57):
这个车的客户因为换电和企业利益高度捆绑[/quote]有这个因素，他们也有跳坑的止损的机会，但还是继续支持。我有时候都说他们是不是怕被人嘲笑
蔚来的话品牌忠诚度应该是仅次于华子和小米。
你换极氪这么玩，骂极氪的帖子已经三页了[s:ac:哭笑]
就是用户忠臣度高啊。
其实也没办法，换电仅此一家你根本没得选。
蔚来的销售是唯一一个我虽然明确表示暂时不会买车了但是时不时都要来找我聊几句交流的，这都啥服务态度啊[s:ac:哭笑]
说明有些方面确实做的好吧，反正我去看车时的蔚来销售印象不错，没有贬低其他品牌，相比之下极氪销售就。。
[quote][pid=837041278,44904746,1]Reply[/pid] Post by [uid=60072008]Ghost111222333[/uid] (2025-08-22 10:01):
蔚来的话品牌忠诚度应该是仅次于华子和小米。
你换极氪这么玩，骂极氪的帖子已经三页了[s:ac:哭笑][/quote]极氪已经到里外不是人的地步了，降价就是背刺，不降价没人买，赶紧倒闭算了。[s:a2:笑]
说明服务好情绪价值是真的有用啊，总不能又背刺，又服务止于大定吧。