sp0ken
2025-04-14T12:35:56+00:00
当然我觉得阿维塔核心问题还是自视过高
最早就关注阿维塔那是在成都ifs那边 正好遇到他11那个五十多万版本首发巡游 觉得至少来说设计很原创
然后就是系统做不好后认错 全面华为 那时候觉得就是高级版本/纯电的问界
不过还是因为朱总上来之后吧 把以前那个架空了之后
我看阿维塔的宣传就有点变味了 有点感觉飘了 虽然确实华为是供货商你是甲方应该高傲一点 但是公开场合整的华为是只为他服务就有点奇葩了 很符合领导的想法 然后就是告状问界那几个 然后直营转经销商 我就觉得这肯定玩死了 你基本盘得罪太多了
那时候阿维塔的宣传就是领导官威 互联网号天天玩抽象
其实阿维塔只说车的话问题还是很明显 就是一味强调自己是豪华品牌 但是价格又限制住了 所以整的配置不上不下 底盘也是一塌糊涂 一个车整半天最大问题是全系60多度电池 这已经不是脑子问题了
我觉得继续朱总执掌阿维塔 真没啥明天了
反正就是上行下效完事 不说发布会明显外包吃钱了
就成都我几次试驾的服务就觉得真就把自己当盘菜了
最早就关注阿维塔那是在成都ifs那边 正好遇到他11那个五十多万版本首发巡游 觉得至少来说设计很原创
然后就是系统做不好后认错 全面华为 那时候觉得就是高级版本/纯电的问界
不过还是因为朱总上来之后吧 把以前那个架空了之后
我看阿维塔的宣传就有点变味了 有点感觉飘了 虽然确实华为是供货商你是甲方应该高傲一点 但是公开场合整的华为是只为他服务就有点奇葩了 很符合领导的想法 然后就是告状问界那几个 然后直营转经销商 我就觉得这肯定玩死了 你基本盘得罪太多了
那时候阿维塔的宣传就是领导官威 互联网号天天玩抽象
其实阿维塔只说车的话问题还是很明显 就是一味强调自己是豪华品牌 但是价格又限制住了 所以整的配置不上不下 底盘也是一塌糊涂 一个车整半天最大问题是全系60多度电池 这已经不是脑子问题了
我觉得继续朱总执掌阿维塔 真没啥明天了
反正就是上行下效完事 不说发布会明显外包吃钱了
就成都我几次试驾的服务就觉得真就把自己当盘菜了