R2
2021-09-25T03:44:03+00:00
因为档位多了很难调,结论:档位越少越平顺[s:a2:doge]
丰田,本田,比亚迪点赞
我们的变速箱(不是)档位为0
电车般的平顺[s:ac:闪光]
[s:ac:哭笑] 是没错啊,我家里15年卖掉的那辆车4at,市区地面开基本就在2挡,可比现在那些8at平顺多了
没说错啊,你看电动车多平顺,也没有档位啊(手动狗头)
[quote][pid=554637936,28757867,1]Reply[/pid] Post by [uid=62517891]Dataminer123[/uid] (2021-10-01 11:49):
u1s1,以前的老4at5at好像是不顿挫[/quote]代价是思考人生,而且大脚立刻松油门就原形毕露了
只要不换挡,就不会顿挫
给你个平顺模式,起步一挡,然后80以下全部二档
绝对不顿挫[s:ac:擦汗]
[quote][pid=554643550,28757867,1]Reply[/pid] Post by [uid=62308054]金刚ttg[/uid] (2021-10-01 12:13):
通用10at听说很平顺
就是逻辑太绕换挡慢影响加速[/quote]本田的10AT也是,舒适模式很平顺但加速太拉了
我觉得不是看档位多少而是看齿比,齿比越绵密肯定越平顺
手动挡就5个前进挡位,只要不是生手绝对不顿挫,这样看还真的是不是挡位越多就越好的,只要逻辑够nb,6挡就足够了,毕竟已经比手动多一个高速档了
gm&ford:看样子有年轻人不服管教了[s:a2:doge],是我们哥俩出马的时候了
[quote][pid=554646130,28757867,1]Reply[/pid] Post by [uid=38140900]aosnfownfow[/uid] (2021-10-01 12:25):
手动挡就5个前进挡位,只要不是生手绝对不顿挫,这样看还真的是不是挡位越多就越好的,只要逻辑够nb,6挡就足够了,毕竟已经比手动多一个高速档了[/quote]手动挡能预判自己意图提前补油松油的不一样,我开了7年手动挡可以不踩离合摘挡进档,跟AT是两个概念
[quote][pid=554637936,28757867,1]Reply[/pid] Post by [uid=62517891]Dataminer123[/uid] (2021-10-01 11:49):
u1s1,以前的老4at5at好像是不顿挫[/quote]老马6车主告诉你,毛线
不考虑燃油经济性,是这样没错,把液力变矩器的锁止率调低就行