Havok PlasMa
2025-06-26T00:22:49+00:00
[s:ac:茶]很多人上来就谈油耗，谈发混动技术，你们去租几辆或者多去试驾下目前最新20w左右档次的插混和增程跑一次长途或者馈电工况就知道区别了，现在高端增程是可以做到纯电驾驶感受，行驶质感，nvh的，而油耗在市区工况并不比插混高，高速最多也就百公里多1个油，这就是为什么现在高端新能源要么纯电要么增程，而做混动的那几个高端车型销量惨淡的主要原因
感觉很多人不明白插混和增程最大的区别是驾乘体验
Onodera
插混便宜。
cheese hamburger wwwwww
插混需要车企有造油车的牌照，另外插混在高速下的亏电油耗肯定要好于增程，城区或许半斤八两
LaidbackMarco
哪是不明白，钱包决定屁股，屁股决定脑袋罢了，
看30w以上热销的理想，问界，哪个不是增程？10w以下的廉价车，又有几个增程？
看30w以上热销的理想，问界，哪个不是增程？10w以下的廉价车，又有几个增程？
ninjasquirrel
有一说一 高端但是1.5t真挺low的
LaidbackMarco
Reply to [pid=830302104,44516315,1]Reply[/pid] Post by [uid=4453346]yxladorz[/uid] (2025-07-03 08:38)
发电机追求排量没有意义
发电机追求排量没有意义
Tragictragedys
现在很多插混非高速工况也是增程模式
Crouton
三十至五十 直白点理想和问界的价格区间 价位插混哪个卖得最好？
能干过理想和问界吗
能干过理想和问界吗
garucobalt27
插混，包括DMI，本质是油车
增程，是带充电宝的电车
这几个大SUV
如果做纯电
比如M9，高速120匀速工况，满电也就跑300公里
车重的情况下，DMI那个单速齿比变速箱，车速越快，和增程油耗区别越小
而增程大电池带来的驱动优势，是插混没法比的
有人就说了，插混也能大电池
问题就来了，都大电池了，要插混有鬼用
增程，是带充电宝的电车
这几个大SUV
如果做纯电
比如M9，高速120匀速工况，满电也就跑300公里
车重的情况下，DMI那个单速齿比变速箱，车速越快，和增程油耗区别越小
而增程大电池带来的驱动优势，是插混没法比的
有人就说了，插混也能大电池
问题就来了，都大电池了，要插混有鬼用
austin_jb
真正的省油是少烧油 插混先把电池做到增程的水平
5 Dollar
由果推因要不得啊
Nagazhaki
你开过插混吗？连插混也能做到纯电驾驶感受都不知道就在指点
RealityRamr14
插混有变速箱，这个比较难。
AndUwU
[quote][pid=830302754,44516315,1]Reply[/pid] Post by [uid=65329649]zippo578[/uid] (2025-07-03 08:42):
插混，包括DMI，本质是油车
增程，是带充电宝的电车
这几个大SUV
如果做纯电
比如M9，高速120匀速工况，满电也就跑300公里
车重的情况下，DMI那个单速齿比变速箱，车速越快，和增程油耗区别越小
而增程大电池带来的驱动优势，是插混没法比的
有人就说了，插混也能大电池
问题就来了，都大电池了，要插混有鬼用[/quote]买个dmi？没怕不搞懂dmi的吧？
本质上dmi也是个充电宝。只是高速参与直驱
插混，包括DMI，本质是油车
增程，是带充电宝的电车
这几个大SUV
如果做纯电
比如M9，高速120匀速工况，满电也就跑300公里
车重的情况下，DMI那个单速齿比变速箱，车速越快，和增程油耗区别越小
而增程大电池带来的驱动优势，是插混没法比的
有人就说了，插混也能大电池
问题就来了，都大电池了，要插混有鬼用[/quote]买个dmi？没怕不搞懂dmi的吧？
本质上dmi也是个充电宝。只是高速参与直驱
! Biggie
Reply to [pid=830302294,44516315,1]Reply[/pid] Post by [uid=60978453]Tengu_TT[/uid] (2025-07-03 08:39)
没排量就没功率 没功率高速就失速
没排量就没功率 没功率高速就失速
garucobalt27
[quote][pid=830303153,44516315,1]Reply[/pid] Post by [uid=43254095]一直很用心丶[/uid] (2025-07-03 08:45):
买个dmi？没怕不搞懂dmi的吧？
本质上dmi也是个充电宝。只是高速参与直驱[/quote]DMI给你几度电的电池就敢说自己是充电宝？
买个dmi？没怕不搞懂dmi的吧？
本质上dmi也是个充电宝。只是高速参与直驱[/quote]DMI给你几度电的电池就敢说自己是充电宝？
Silk
怎么0205年了还有不知道插混低速也是增程模式
LaidbackMarco
Reply to [pid=830303325,44516315,1]Reply[/pid] Post by [uid=65138967]angbs[/uid] (2025-07-03 08:46)
高速不是一直加速，就算一直维持130的速度，也只需要几十kW功率，1.5T完全足够，临时的功率需求可以由电池提供。
高速不是一直加速，就算一直维持130的速度，也只需要几十kW功率，1.5T完全足够，临时的功率需求可以由电池提供。
Jacks
插混市区一样是增程模式，普通人开车可以说95%以上增程插混都一样。
Moddeyah
楼主说的增程是油混吗？稍好一点的油混车也都重啊，我现在开的航海家市区工况要8个油，纯高速也要快7个了，我自己觉得使用成本上还是比纯电车要高不少的