[问题求解] 继承了家里的老A4L,有几个问题请教一下老司机

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I Want To Eat Your Pancreas

2025-04-29T03:45:53+00:00

家里人换车了把退下来的A4L丢给我代步,13款35TFSI,近10万公里,开了一段时间遇到了一些问题想请教一下各位老司机
1.这款车变速箱是CVT,网上都说CVT不能暴力踩,那多大程度算暴力,比如上高速从匝道口出去地板油会出问题吗?(不过我感觉加速能力够用,可能压根用不到地板油)
2.出地库的稳住油门的情况下偶尔会遇到转速表上下来回跳的情况,略微爬不动坡,但是同样的油门幅度,大部分时间都上的去,变速箱的问题吗还是我踩得不够大力?(可能这种情况切个手动模式更好?)
3.红绿灯起步的时候轻踩油有点干吼不走的感觉,需要顿一会儿才能感受到动力,这是变速箱有问题还是本来就这样?
4.刹停的时候很容易点头,我之前开的是手动挡,基本上踩踏板→踩离合→快停下的时候轻抬刹车→完全刹停,这样操作下来几乎感受不到点头。A4L如果按这么操作,轻抬刹车的时候能感受到向前的力,我现在的刹停步骤是距离停车位置差不多的时候稍微踩重一点,然后稍微松一点直到停下来,就算这样也还是能感受到点头。有时候后面没有跟车会在稍远一点就距离就开始轻踩刹车减速直到停下,这么做确实不点头了,但是要是后面有跟车这么玩肯定会被喇叭滴。


这车刹车性能比我之前开的那台好太多了,很灵敏而且踩到中段就感觉会有很大的制动力,好像是因为那个刹车辅助系统?刚上手的时候停车入库经常下意识想踩离合,结果一脚踩空碰到刹车踏板直接刹停(先叠甲只有刚开始在家门口停车的时候急刹过,没有在道路上错踩刹车,后面改过了就没这个问题了)
人比较菜,别骂我怕
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Yetakii

奥迪的CVT随便造, 没事的, 坏也是坏离合, 钢链不会坏, 起步顿挫是那个发动机涡轮介入慢, 早期的涡轮增压都这样.

这车你最应该担心的是 烧机油,机脚垫更换, 液压衬套更换

记得加雪伏龙添加剂,s4保养有加
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Lady Harmonia

随便开开吧,等它真坏了就不用问了
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Rengoku

+ by [SnowWind55] (undefined)

家里人换车了把退下来的A4L丢给我代步,13款35TFSI,近10万公里,开了一段时间遇到了一些问题想请教一下各位老司机
1.这款车变速箱是CVT,网上都说CVT不能暴力踩,那多大程度算暴力,比如上高速从匝道口出去地板油会出问题吗?(不过我感觉加速能力够用,可能压根用不到地板油)
2.出地库的稳住油门的情况下偶尔会遇到转速表上下来回跳的情况,略微爬不动坡,但是同样的油门幅度,大部分时间都上的去,变速箱的问题吗还是我踩得不够大力?(可能这种情况切个手动模式更好?)
3.红绿灯起步的时候轻踩油有点干

我妈那台也是13的还在服役
1 随便草,90%的人觉得你在草车,车:没吃饭?
2 这个cvt就是这德行轻踩不动,倒车以及上下坡一定要小心踩油门
3 同上这个cvt转速控制配合二代888的低扭就是低速难控制,油门熟了会好一点
4 刹车点头无解,个人感觉是这套悬挂最后一点点回中立位那一下必点头,和你刹车多稳完全无关,我试过过最后几码拖20米一样停稳了会点一下仿佛张紧的弹簧最后放松了


刹车确实灵敏
我开这台车之前一直开的手动马自达,和你一样刹车先踩离合然后蹭到刹车一脚急刹
Post Limón-avatar

Post Limón

十来年的车,你爱惜着开该出毛病也一样出毛病
你问泥潭不如问家里,还按以前的习惯开就行
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Roniscool

cvt就是这样啊,不过奥迪cvt是钢链,比钢带好,偶尔地板油一下问题不大的,踩不坏的。

cvt起步肉应该是通病吧,尤其是日系,城区堵车倒是挺舒服的,能跟车跟得很近防加塞,双离合堵车跟车简直无语了。
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farquaad

自动档刹停,轻抬刹车不要全抬,因为动力连接没有断开。
比如说踩1/3行程制动,快停下的时候轻抬回到1/4或者1/5行程,再缓缓踩回1/3行程,这样车子可以缓缓停下并且不会点头,基本就是深→浅→深这样踩,多找几个红绿灯试一下就知道了、
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+ by [失灬蔚蓝] (undefined)

我妈那台也是13的还在服役
1 随便草,90%的人觉得你在草车,车:没吃饭?
2 这个cvt就是这德行轻踩不动,倒车以及上下坡一定要小心踩油门
3 同上这个cvt转速控制配合二代888的低扭就是低速难控制,油门熟了会好一点
4 刹车点头无解,个人感觉是这套悬挂最后一点点回中立位那一下必点头,和你刹车多稳完全无关,我试过过最后几码拖20米一样停稳了会点一下仿佛张紧的弹簧最后放松了


刹车确实灵敏
我开这台车之前一直开的手动马自达,和你一样刹

感谢解答!我再熟悉一下
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I Want To Eat Your Pancreas

+ by [darklex] (undefined)

自动档刹停,轻抬刹车不要全抬,因为动力连接没有断开。
比如说踩1/3行程制动,快停下的时候轻抬回到1/4或者1/5行程,再缓缓踩回1/3行程,这样车子可以缓缓停下并且不会点头,基本就是深→浅→深这样踩,多找几个红绿灯试一下就知道了、

感谢,我多试一下
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+ by [jaxatsis] (undefined)

奥迪的CVT随便造, 没事的, 坏也是坏离合, 钢链不会坏, 起步顿挫是那个发动机涡轮介入慢, 早期的涡轮增压都这样.

这车你最应该担心的是 烧机油,机脚垫更换, 液压衬套更换

记得加雪伏龙添加剂,s4保养有加

感谢解答,你说的这些问题我去了解一下再问一下家里
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freshjive79

上车系好安全带,把自动启动关了,开起自动驻车,剩下的随便开……注意烧/漏防冻液