Nuo
2025-04-24T16:46:29+00:00
4月19号下的定,等了一周多终于在五一假期第二天提车(在社区看到外省同天下定的前两天都提车了,在吉利大本营额我反而……)
先简要说下选车历程:
上一台车是21年底购入的22款林肯冒险家两驱尊雅,开着这几年其实挺满意的,虽然油耗高点但年均里程只有五千公里好像影响也不大;这两年看着智能电车各种卷,价格也是一个比一个诱人,今年终于忍不住开始试驾15-25这个价格段的新车
最先看的是阿维塔07,设计太喜欢了,用料和音响也很心水,试驾完后觉得底盘动作多了一些,刹车脚感有点灵敏,不过智驾这块ADS是真的牛逼;
然后看了小鹏G6,试驾完后觉得没太大亮点,底盘一般,操控一般,智驾一般,内饰用料嘛……只能说是一点越级感都没有;
最后看的极氪7X,底盘很扎实(最接近林肯),外形还不错,配置也很高,但车机不太聪明(跟小鹏比),智驾貌似也就可用水平。
试玩上面三台,其实冷静了一段时间,觉得好像没太大的必要换(主要老婆觉得这两年利率低应该优先把房贷还完),无意中看到007GT的发布会消息,决定等等看价格上有没有惊喜,当时我的预期是同配置比007贵两万以后就能接受,没想到发布会来了个暴击……当即打算马上下定。
当中其实还出现了个插曲,在泥潭看到有哥们买到了“展车价”的理想L6,也就带老婆过去试驾了一下,结果老婆很满意,差点当场就定了,后来放弃的原因一是价格——比007GT还是贵了几万,二是增程——在很多地方增程也许是个优势,但在充电站满地都是的杭州滨江,这反而是个缺点。
最后说说车型的选择,一开始是想上四驱加大轮毂,但一看价格都跟L6MAX的“展车价”相差无几了,与老婆讨论够回归理性,考虑到三到四年的换车周期,不宜购买价格过高的车子,且007GT性价比最高的其实就是它的入门版,于是确定颜色下定。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202505/03/-7da9Qkk4-ae1rK2bT3cSsg-g0.jpg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202505/03/-7da9Qkk4-bqxeZaT3cSn7-sg.jpg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202505/03/-7da9Qkk4-30diK26T1kShs-134.jpg[/img]
先简要说下选车历程:
上一台车是21年底购入的22款林肯冒险家两驱尊雅,开着这几年其实挺满意的,虽然油耗高点但年均里程只有五千公里好像影响也不大;这两年看着智能电车各种卷,价格也是一个比一个诱人,今年终于忍不住开始试驾15-25这个价格段的新车
最先看的是阿维塔07,设计太喜欢了,用料和音响也很心水,试驾完后觉得底盘动作多了一些,刹车脚感有点灵敏,不过智驾这块ADS是真的牛逼;
然后看了小鹏G6,试驾完后觉得没太大亮点,底盘一般,操控一般,智驾一般,内饰用料嘛……只能说是一点越级感都没有;
最后看的极氪7X,底盘很扎实(最接近林肯),外形还不错,配置也很高,但车机不太聪明(跟小鹏比),智驾貌似也就可用水平。
试玩上面三台,其实冷静了一段时间,觉得好像没太大的必要换(主要老婆觉得这两年利率低应该优先把房贷还完),无意中看到007GT的发布会消息,决定等等看价格上有没有惊喜,当时我的预期是同配置比007贵两万以后就能接受,没想到发布会来了个暴击……当即打算马上下定。
当中其实还出现了个插曲,在泥潭看到有哥们买到了“展车价”的理想L6,也就带老婆过去试驾了一下,结果老婆很满意,差点当场就定了,后来放弃的原因一是价格——比007GT还是贵了几万,二是增程——在很多地方增程也许是个优势,但在充电站满地都是的杭州滨江,这反而是个缺点。
最后说说车型的选择,一开始是想上四驱加大轮毂,但一看价格都跟L6MAX的“展车价”相差无几了,与老婆讨论够回归理性,考虑到三到四年的换车周期,不宜购买价格过高的车子,且007GT性价比最高的其实就是它的入门版,于是确定颜色下定。
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