突然发现比亚迪的海豚好像没啥竞品啊

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Mr.BeatLust

2022-04-19T03:26:19+00:00

市面上常见的两厢小车有飞度polo高尔夫马3,豪华品牌还有a3gla之类,种类挺多,买的也都还行。
但是两厢,纯电,10-20的价位,好像能看的只有海豚了,其他家的这类小车走的都是miniev的路子,降维打击老头乐。
这类车型又特别适合家用第二台或者第三台代步,纯电省钱好停车。
我现在就特别想弄台电动钢炮,大小跟海豚差不多,200匹以上,内饰豪华点带个座椅通风,续航无所谓反正城里开,结果市面上居然没有..
电车应该是特别适合做这种小车的吧,内部空间比油车好做的多。
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Imber

好猫和好猫GT。。。。除了这俩,确实想不起来了。
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jäy

大众的id3呢
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invaded

埃安Y /135千瓦184马力/77度电池
ZSBD
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MonZ

其实秦ev也没竞品
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Koedama

你好,smart精灵了解一下?[s:ac:茶]
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francissy

Mini精灵,不知定价几何,反正配置看起来键盘值有点高。
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kamra

[quote][pid=605571353,31616087,1]Reply[/pid] Post by [uid=1335182]大L[/uid] (2022-04-24 11:33):

你好,smart精灵了解一下?[s:ac:茶][/quote]这车不是已经在宣传高配要30万。。。本来我都想买个猛男粉了。。。
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只是E3.0的优势让你想不到它的竞品而已。
都问E3.0的最大优势,最大优势就是差不多大点的小车海豚可以用44度的电池达到跟其他竞品埃安Y 好猫 ID3实测差不多甚至冬季有优势的续航。
而这些竞品因为做不到就必须加电池到60度左右才能达到差不多的效果,造成的结果就是价位不在一个维度上很多消费者就意识不到它们是竞品了。
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nhuudle

[quote][pid=605571814,31616087,1]Reply[/pid] Post by [uid=17022176]内田真礼[/uid] (2022-04-24 11:35):

这车不是已经在宣传高配要30万。。。本来我都想买个猛男粉了。。。[/quote]开玩笑 奔驰还能便宜了
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Mystic_(wind_racer)

好猫和埃安Y勉强算俩竞品,不过在10万价位,价格两三万的差距是挺大的,跟这俩直接竞争的应该是元plus。
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Happiness

[quote][pid=605572157,31616087,1]Reply[/pid] Post by [uid=1331397]xiazhihan[/uid] (2022-04-24 11:36):

开玩笑 奔驰还能便宜了[/quote]……这也不是奔驰标啊[s:ac:晕] 就算类比mini,也没有这么离谱的啊[s:ac:惊]
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Yessir

老百姓确实富裕了,都开始考虑第二台车了

p.s一辆都没有的路过
[s:ac:茶]
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mononoke

涨价前,好猫,埃安y,元pro。
涨价后,有点不好说了。
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amimir

[quote][pid=605571917,31616087,1]Reply[/pid] Post by [uid=5795451]iam2fei[/uid] (2022-04-24 11:35):

只是E3.0的优势让你想不到它的竞品而已。
都问E3.0的最大优势,最大优势就是差不多大点的小车海豚可以用44度的电池达到跟其他竞品埃安Y 好猫 ID3实测差不多甚至冬季有优势的续航。
而这些竞品因为做不到就必须加电池到60度左右才能达到差不多的效果,造成的结果就是价位不在一个维度上很多消费者就意识不到它们是竞品了。[/quote]啊,不是为了扣成本才减少电池度数的吗
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Selkie

[quote][pid=605578279,31616087,1]Reply[/pid] Post by [uid=37872529]Wongx2[/uid] (2022-04-24 11:55):

……这也不是奔驰标啊[s:ac:晕] 就算类比mini,也没有这么离谱的啊[s:ac:惊][/quote]迷你油车都几十万呢[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
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K.

目前来看确实是,以后希望这种好开点的不是老头乐的小车能多一点吧,其实这种电动化应该是最理想的
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sharkawy

[quote][pid=605580367,31616087,1]Reply[/pid] Post by [uid=63623077]阿建哥好帅啊[/uid] (2022-04-24 12:03):

啊,不是为了扣成本才减少电池度数的吗[/quote]是啊,抠了成本但是卖得便宜了啊,少了15度电但是能有一样的续航,但是便宜了两三万就让消费者觉得没有竞品了。
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charlies angel

id3:我5连杆后悬凭什么做板悬的竞品
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StevenBeaven

[quote][pid=605571917,31616087,1]Reply[/pid] Post by [uid=5795451]iam2fei[/uid] (2022-04-24 11:35):

只是E3.0的优势让你想不到它的竞品而已。
都问E3.0的最大优势,最大优势就是差不多大点的小车海豚可以用44度的电池达到跟其他竞品埃安Y 好猫 ID3实测差不多甚至冬季有优势的续航。
而这些竞品因为做不到就必须加电池到60度左右才能达到差不多的效果,造成的结果就是价位不在一个维度上很多消费者就意识不到它们是竞品了。[/quote]热知识,五菱miniEV在这个冬季续航测试的达成比例比海豚还高5%。。

你以为的是:“差不多大小的车”。

实际上的是:
用 195/60R16小轮子 + 70KW电机 + 空调一直就热不起来的 前驱 A0级车。
vs
用 215/55R18无名南港大轮子 + 125KW电机+ 空调制热极好+开着座椅加热+方向盘加热的后驱 A级车。

这之间的区别,从任何角度来说,都不是差不多。

用油车来举例子,就是1.5飞度说自己比1.4t的高尔夫省油,那可能是省油一些,但配比吗。