Karaev
2022-05-05T09:44:12+00:00
就我坐过的电车还有电池在底盘下面的插混车来说,除了电池完全吊在底盘下面的比亚迪E5,还有广汽埃安S,没有一个坐垫足够高的。就算腿部空间以油车的标准“够用”“充裕”,大腿基本都是悬空的,完全无法想象坐长途会有多惨烈,但是这个问题除了少数车评人会提到,平时完全不会有人提起,难道买电动车的只看头部腿部空间,至于坐姿合不合理,坐得舒不舒服完全无所谓么?还是后排基本不坐人?
买电车的,主要还是经济用户。
追求体验的很少。
君不见撕逼的都是国产20万电车嘛
[s:ac:喷]以我的身高,只想吐槽椅面太长,然后我的腿太短,靠背都靠不到。
汉这种大车都不够吗,不过电车确实没几个敢吹自己舒适的
包括特斯拉也是,觉大部分电动车后排太不舒适了,座位太低导致膝盖高高抬起,膝关节下面悬空很多,坐几十分钟就难受的很
特斯拉哪个后排不是小板凳,那也不妨碍人家卖的好,说明后排乘客的体验并不是消费者所看重的
Reply to [pid=610379151,31886597,1]Reply[/pid] Post by [uid=63636892]怎么又是你公鸡伴舞[/uid] (2022-05-13 17:55)汉也是悬空的
就这一点就能判断出泥潭水军到底是哪些鬼[s:ac:blink]
是的,常见的电动轿车都有这个问题,可能价位不高,所以消费者对这点也不太敏感。
“CT检查发现肚子里张了个个瘤子以后 还会有人在乎那一点点尿路感染吗?”
现在电车是发展期。主要优势是是购车的购置税优惠 还有吊打燃油经济性 但是核心问题还是补能时长、高速损耗、充电场所配置的问题。。。
后排空间这种真的 只要是某一个车企想开了 空间就有了不是啥大事儿。。
开了快两年,行驶了快3万公里,后排有人的公里数不到1%吧。
后排高还有个问题是 上车其实也比燃油SUV要困难一些……普遍偏高
然后受限于车身高度下整个人的上半身其实会相对压抑些
Reply to [pid=610378447,31886597,1]Reply[/pid] Post by [uid=10388234]一打酱油[/uid] (2022-05-13 17:52)当然有关系了,如果要续航长,势必要多布电池,底盘下面电池侵占了空间,势必会侵占车内竖向空间。
Reply to [pid=610380549,31886597,1]Reply[/pid] Post by [uid=63164073]卢瑟夫特利亚[/uid] (2022-05-13 18:00)现在那么多电动车都堆大轮毂双电机,真没看出来有多在乎续航