押注赛力斯,押注中国自主品牌高端化

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Lucid™

2025-03-26T02:38:01+00:00

今天是押注赛力斯的最佳机会,大家不要错过了。

3000亿今年是板上钉钉的,5000亿也不是不可能。9月份以后987三辆新平台+5这个旧平台一起卖,月销5万不成问题。除了本身产品力的因素,还要考虑市场格局。bba去年底就开始萎缩,今年上半年加速崩盘,市场变化比大部分人想象的快。很快问界就会是中国市场高端品牌NO1。这段时间多少人在质疑m8预定量8万,供应商900/天的备货函,让我们等着后面销量来一一打脸。
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Johnniec

你最好相信国家能今年落地给他L3。。。要不然啊。。。优势除了名字,慢慢就下去了
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AndreiCretu124

还在赛力斯套着等你来救我呢[s:ac:上]
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Neroux

汽车我目前只有两个选择,理想和小鹏
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snoozy

资金去北汽了!
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great_derek23

今天是最好机会的话去年前年是什么[s:ac:哭笑]
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Krozz0

前几年汽车市场的主线剧情是比亚迪打破平价品牌格局,成为中国市场销量王者。现在是bba崩盘,问界站上豪华品牌no.1
m8正是中国汽车市场大势走到现在,背负重塑市场格局使命的标志性车型,气运加身注定要成为一款销量神话!
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Spencer irl

[quote][pid=815939009,43662650,1]Reply[/pid] Post by [uid=16928907]百折草[/uid] (2025-03-28 10:55):

你最好相信国家能今年落地给他L3。。。要不然啊。。。优势除了名字,慢慢就下去了[/quote]你不会认为M9卖得好就是因为智驾吧?
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c27.02

华子是怎么做到把但凡和它沾边的群体都变成统一画风的呢,不服不行[s:ac:汗]
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DexTa

你可拉倒吧

赋能太多了,你是华为,人家也是,多了就不太吃香了

不如来草地小米
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我真的好不奘喔!

今天把最后一笔机动也加上去了,被这赛狗甩来甩去,满仓成本从68反涨天72,气死了[s:ac:哭笑]
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𝓐𝓻𝓸𝔀𝓱𝓮𝓪𝓭8𝓡

吃遥遥领先的饭该吃的都差不多了,还想着增量?能保持住就不错了
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Sour Pappy

三四十的时候不投资,一百二了还有一堆华为贴牌车子的时候抢着买?
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Krozz0

放量啦,今天开始正式启动,目标5000亿,让我们坐稳扶好,升!
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Lilypad

持有4000股,就等起飞了,后面还有机器人业务,未来大概率还要开拓欧洲市场[s:a2:doge]
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AngelofF3ar

差不多得了[s:ac:汗]
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Krozz0

[quote][pid=818622075,43662650,1]Reply[/pid] Post by [uid=38150010]灬失忆蝴蝶灬[/uid] (2025-04-14 20:01):

持有4000股,就等起飞了,后面还有机器人业务,未来大概率还要开拓欧洲市场[s:a2:doge][/quote]这些太远了,就现在的m8和下半年的m7就足够到5000亿了。类似当年比亚迪的dmi时刻,高端市场统治级的表现,彻底拉开和其他新势力间的差距,都在m8这一刻开始。
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Lilypad

[quote][pid=818623727,43662650,1]Reply[/pid] Post by [uid=666445]zhenglh1987[/uid] (2025-04-14 20:17):

这些太远了,就现在的m8和下半年的m7就足够到5000亿了。类似当年比亚迪的dmi时刻,高端市场统治级的表现,彻底拉开和其他新势力间的差距,都在m8这一刻开始。[/quote]一点不远,中欧已经围绕电动车市场谈判了,老中拿的出手的电动车品牌就那几家
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Krozz0

[quote][pid=818624388,43662650,1]Reply[/pid] Post by [uid=38150010]灬失忆蝴蝶灬[/uid] (2025-04-14 20:23):

一点不远,中欧已经围绕电动车市场谈判了,老中拿的出手的电动车品牌就那几家[/quote]差距太远,一个是概念,一个是即将落地的现实。强如比亚迪,外销也是经历这四五年的波折,今年才开始放量。变数还很多。不像m8+7,摆在眼前的高确定性的高增长。
当然,不是说时间上还很远,也有可能搭上整体中国车出海的风,很快会落地。指的是变数,影响的变量太多。
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kpoppin

炒想像力不如买小米