SGTMalooR8
2024-11-04T11:45:59+00:00
曾毓群上周四在宁德时代总部接受路透社采访时称,特斯拉与宁德时代达成的许可协议,能够让其CEO马斯克将资本投资集中在人工智能(AI)和自动驾驶汽车上。宁德时代是特斯拉上海工厂的主要供应商,后者是特斯拉最大、最赚钱的工厂。
今年4月,曾毓群在马斯克访问北京时与他会面,并经常与他交谈。曾毓群称,他赞同马斯克对于AI自动驾驶技术潜力的看法。特斯拉的自动驾驶技术完全依赖于摄像头和AI,目标是打造可以大规模销售,大众负担得起的自动驾驶汽车。与之相反的是,特斯拉竞争对手则主要在开发更昂贵汽车,配备多层冗余技术以确保安全,并将其用于运营出租车或配送服务。
“他全力押注自动驾驶战略,我认为这个方向很好。”曾毓群表示。
不过,曾毓群也透露,自己直接告诉马斯克,他对圆柱形电池(即4680电池)的押注“会失败,永远不会成功”。
“我们有过一次非常激烈的辩论,我向他展示了(为何圆柱形电池不行),”曾毓群说,“他当时沉默了。他不知道如何制造电池。这是电化学的问题。他擅长的是芯片、软件、硬件和机械方面的东西。”
两个新能源大厂对电池的押注截然不同,如果马斯克又成了,那么特斯拉就不用依靠宁德时代了,如果4680电池失败了,特斯拉的成本就很难降了
这波等两年看是谁的判断失误
今年4月,曾毓群在马斯克访问北京时与他会面,并经常与他交谈。曾毓群称,他赞同马斯克对于AI自动驾驶技术潜力的看法。特斯拉的自动驾驶技术完全依赖于摄像头和AI,目标是打造可以大规模销售,大众负担得起的自动驾驶汽车。与之相反的是,特斯拉竞争对手则主要在开发更昂贵汽车,配备多层冗余技术以确保安全,并将其用于运营出租车或配送服务。
“他全力押注自动驾驶战略,我认为这个方向很好。”曾毓群表示。
不过,曾毓群也透露,自己直接告诉马斯克,他对圆柱形电池(即4680电池)的押注“会失败,永远不会成功”。
“我们有过一次非常激烈的辩论,我向他展示了(为何圆柱形电池不行),”曾毓群说,“他当时沉默了。他不知道如何制造电池。这是电化学的问题。他擅长的是芯片、软件、硬件和机械方面的东西。”
两个新能源大厂对电池的押注截然不同,如果马斯克又成了,那么特斯拉就不用依靠宁德时代了,如果4680电池失败了,特斯拉的成本就很难降了
