𝔈𝔱𝔥𝔞𝔫𝔧𝔲𝔰𝔱𝔶𝔬𝔱𝔢𝔰𝔶𝔬𝔲𝔯𝔬𝔞𝔱𝔰™
2020-12-22T15:56:41+00:00
下午提完开了30多公里，真的香[s:ac:喘]我十分庆幸我选择了这台黑武士，现在再看看之前进入我决赛圈的车，感觉他们都索然无味了。
我的预算是20～30万，想法就是要么20万出头注重实用性，要么刚好30万买个豪华逼格，坚决不加预算，因为刚毕业没两年，需要用到钱的地方还不少。我的刚需就是俩，动力01最起码在8秒左右，并且带acc自适应巡航，最好还带车道居中辅助，因为我经常出差开高速比较多。先说说选车历程：
1.雅阁，1.5t豪华。空间从感官和现实来说，都很大，而且座椅极其舒服。动力匹配也很好，开起来非常轻快。内饰我也能接受，质感还是可以的，无功无过。配置也基本满足了我的需求。
当初差点就下定了雅阁。
但是失速门还是让我略有顾忌，因为高速上失速是极其危险的，而且本田在中国偷工减料的做法也让我略带鄙视。
2.冒险家，丐版或者次丐版。动力ok，内饰豪华氛围不错。丐和次丐都不带acc，上到有acc的尊雅版落地都快28，29万了，这价格我愿意再加点买A4L。
最后没选它还是因为这个车吧，好是挺好，但也有点太平庸了，配置平庸(丐版和次丐)，外观平庸，又是个二线或者准二线豪华品牌，逼格又差点意思，价格也是不上不下的，感觉不符合我这次买车的诉求。
3.A4L，时尚动感型。我这九月十月落地能做到29万多，但我年底去问的时候给报了31万多，快到32万了，瞬间丧失了兴趣。
好歹是个bba吧，为了这个标，我当时觉得可以忍了没有acc，可以忍了后排加装出风口。[s:ac:偷笑]现在再让我回去想，我绝对忍不了这么低的配置！
4.领克01，压轴出场。这车其实我从两年前刚上市开始就在关注了，那时候觉得是真的丑，后面慢慢觉得还能接受了，但还是有点丑(单指老款01，老车主别喷我，其他车型还是可以的)。个人还是比较喜欢领克的品牌调性的，风格年轻潮流，造车理念又比较务实，不过客观来说就是挂了个国产的名头，品牌形象在老一辈人眼里面一般般。
当时选车的时候，全新领克01的缺点基本上都是我不在乎的部分，比如油耗不低，保值率很差，维修费用贵等等不太关乎车子本身产品力的东西。唯一让我比较介意的就是品牌问题，在大多数人的认知上不如合资品牌，和豪华品牌更是差十万八千里。
而优点呢？实在是太多了，配置高，动力好，内饰氛围无敌，基本上完美匹配了我的需求，耐用性这三年也没爆出过什么大问题，我愿意冒那么一点点风险陪它走接下来的三年。本来定的是型pro灰色，后面感觉暗夜版的外观和内饰太顶太顶了，是那种我下车都忍不住回头看两眼的顶，[s:a2:自戳双目]马上改成了暗夜版。
论坛提新01的还挺多的，但好像没几辆暗夜版的。我说一下我的感受吧，暗夜版和其他版本区别主要就是20寸的轮毂咯。暗夜版比我试驾的劲halo版本确实要硬一些，路感更清晰，其他的方面感觉都差不多。
动力方面市区里面根本用不到一半，可能需要在国道或者高速上才能发挥他的实力。
底盘调教整体感觉是偏运动的调教，可能20寸轮毂也有一定影响因素，整体感觉不像其他同级主流suv那么软，过沟沟坎坎都是铛铛前后桥各一下就处理掉了，但又不会不舒服，大概这就是“韧”吧。[s:a2:doge]我非常喜欢这种调教，变道什么的非常流畅。
变速箱调教也是我比较喜欢的，舒适模式极其平顺，我今天开基本上感觉不到什么换挡动作。运动模式又极其暴躁，踩下去一点点就窜出去了，响应非常跟脚。
其他配置外观方面就不细说了，就一个字“顶”。
从此我就是一个有底气的领克自来水军了。[s:ac:闪光]这个价位甚至更高一点点的价位，领克01都值得你去试驾一下，他不一定符合所有人的选车要求，但他的产品力肯定能吸引不少受众。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202012/30/-7da9Q5-bjo1ZjT3cSsg-lc.jpg.medium.jpg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202012/30/-7da9Q5-9p58ZcT3cSlc-sg.jpg.medium.jpg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202012/30/-7da9Q5-dandZfT3cSsg-lc.jpg.medium.jpg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202012/30/-7da9Q5-gmztZhT3cSlc-sg.jpg.medium.jpg[/img]
我的预算是20～30万，想法就是要么20万出头注重实用性，要么刚好30万买个豪华逼格，坚决不加预算，因为刚毕业没两年，需要用到钱的地方还不少。我的刚需就是俩，动力01最起码在8秒左右，并且带acc自适应巡航，最好还带车道居中辅助，因为我经常出差开高速比较多。先说说选车历程：
1.雅阁，1.5t豪华。空间从感官和现实来说，都很大，而且座椅极其舒服。动力匹配也很好，开起来非常轻快。内饰我也能接受，质感还是可以的，无功无过。配置也基本满足了我的需求。
当初差点就下定了雅阁。
但是失速门还是让我略有顾忌，因为高速上失速是极其危险的，而且本田在中国偷工减料的做法也让我略带鄙视。
2.冒险家，丐版或者次丐版。动力ok，内饰豪华氛围不错。丐和次丐都不带acc，上到有acc的尊雅版落地都快28，29万了，这价格我愿意再加点买A4L。
最后没选它还是因为这个车吧，好是挺好，但也有点太平庸了，配置平庸(丐版和次丐)，外观平庸，又是个二线或者准二线豪华品牌，逼格又差点意思，价格也是不上不下的，感觉不符合我这次买车的诉求。
3.A4L，时尚动感型。我这九月十月落地能做到29万多，但我年底去问的时候给报了31万多，快到32万了，瞬间丧失了兴趣。
好歹是个bba吧，为了这个标，我当时觉得可以忍了没有acc，可以忍了后排加装出风口。[s:ac:偷笑]现在再让我回去想，我绝对忍不了这么低的配置！
4.领克01，压轴出场。这车其实我从两年前刚上市开始就在关注了，那时候觉得是真的丑，后面慢慢觉得还能接受了，但还是有点丑(单指老款01，老车主别喷我，其他车型还是可以的)。个人还是比较喜欢领克的品牌调性的，风格年轻潮流，造车理念又比较务实，不过客观来说就是挂了个国产的名头，品牌形象在老一辈人眼里面一般般。
当时选车的时候，全新领克01的缺点基本上都是我不在乎的部分，比如油耗不低，保值率很差，维修费用贵等等不太关乎车子本身产品力的东西。唯一让我比较介意的就是品牌问题，在大多数人的认知上不如合资品牌，和豪华品牌更是差十万八千里。
而优点呢？实在是太多了，配置高，动力好，内饰氛围无敌，基本上完美匹配了我的需求，耐用性这三年也没爆出过什么大问题，我愿意冒那么一点点风险陪它走接下来的三年。本来定的是型pro灰色，后面感觉暗夜版的外观和内饰太顶太顶了，是那种我下车都忍不住回头看两眼的顶，[s:a2:自戳双目]马上改成了暗夜版。
论坛提新01的还挺多的，但好像没几辆暗夜版的。我说一下我的感受吧，暗夜版和其他版本区别主要就是20寸的轮毂咯。暗夜版比我试驾的劲halo版本确实要硬一些，路感更清晰，其他的方面感觉都差不多。
动力方面市区里面根本用不到一半，可能需要在国道或者高速上才能发挥他的实力。
底盘调教整体感觉是偏运动的调教，可能20寸轮毂也有一定影响因素，整体感觉不像其他同级主流suv那么软，过沟沟坎坎都是铛铛前后桥各一下就处理掉了，但又不会不舒服，大概这就是“韧”吧。[s:a2:doge]我非常喜欢这种调教，变道什么的非常流畅。
变速箱调教也是我比较喜欢的，舒适模式极其平顺，我今天开基本上感觉不到什么换挡动作。运动模式又极其暴躁，踩下去一点点就窜出去了，响应非常跟脚。
其他配置外观方面就不细说了，就一个字“顶”。
从此我就是一个有底气的领克自来水军了。[s:ac:闪光]这个价位甚至更高一点点的价位，领克01都值得你去试驾一下，他不一定符合所有人的选车要求，但他的产品力肯定能吸引不少受众。
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