比亚迪现在真的是弟中弟了

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Sythex

马上也是散户大本营了。
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calusthechamp

主力吸筹建仓阶段,还得持续个一段时间,要跑的早就跑了,剩下的已经删出app
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Ayo Gxrv!

市场就是这么诡谲。

宁德时代180倍估值获得北上公募持续买入,比亚迪110倍估值北上公募持续跑路,这一波是真看不懂了。

最搞笑的宁德时代营收都和比亚迪增速差不多,利润增速还不如比亚迪。无论看营收还是看利润,都不可能差距这么大。要说一季报预期不行,那大宗商品涨价宁德时代能不受影响怎么可能?要说整车行业红海,那比亚迪还有电池半导体可以外供,并不是纯粹toC,而且toC业务目前也没有太大的篓子。无论怎么分析,也只是差一手行业龙头的地位,难道龙头值70倍估值吗?

我仍然按兵不动。
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亚帝真的是抱团之耻,还没有任何反弹,哪怕往上走再下来,纯躺平的应该就他一家了吧。
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💕racks

估值本来就很玄学。
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owo???

[quote][tid=26520711]Topic[/tid] Post by [uid=60071251]蓝血人GD[/uid] (2021-04-28 14:04):

要么就是一天跌,要么就是每天上午拉高出货[/quote]现在是小康领头冲了
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AlamoAndy

Reply to [pid=511687770,26520711,1]Reply[/pid] Post by [uid=60550658]死在女厕所[/uid] (2021-04-28 14:16)
因为在机构眼里宁德和比亚迪是不同的产物,和散户对他们的认识肯定不同。
调研不是白调研的。
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armani

主要是现在是个公司都造新能源车 比亚迪之所以估值这么高还不是因为有特斯拉对标 现在华为 小米和传统汽车都要入场了 情况没明朗前估计涨不起来了
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asuka

[quote][pid=511687770,26520711,1]Reply[/pid] Post by [uid=60550658]死在女厕所[/uid] (2021-04-28 14:16):

市场就是这么诡谲。

宁德时代180倍估值获得北上公募持续买入,比亚迪110倍估值北上公募持续跑路,这一波是真看不懂了。

最搞笑的宁德时代营收都和比亚迪增速差不多,利润增速还不如比亚迪。无论看营收还是看利润,都不可能差距这么大。要说一季报预期不行,那大宗商品涨价宁德时代能不受影响怎么可能?要说整车行业红海,那比亚迪还有电池半导体可以外供,并不是纯粹toC,而且toC业务目前也没有太大的篓子。无论怎么分析,也只是差一手行业龙头的地位,难道龙头值70倍估值吗?

我仍然按兵不动。[/quote]主要是华为开始入场了,华为入场感觉其他做新能源汽车的都要被吊打
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derxmani

比亚迪关键这个公司方向有问题 要不然就做电车专门配件商和华为一样 不要汽车公司那碗饭 要不然自己做出来的汽车又是有那么一点不好 细节方面和传统汽车公司比起来有差很多 感觉有点吃力不讨好
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armani

[quote][pid=511689953,26520711,1]Reply[/pid] Post by [uid=60325853]牧枯荣[/uid] (2021-04-28 14:24):

主要是华为开始入场了,华为入场感觉其他做新能源汽车的都要被吊打[/quote]不光是华为 苹果也布局多年了
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AlamoAndy

Reply to [pid=511689953,26520711,1]Reply[/pid] Post by [uid=60325853]牧枯荣[/uid] (2021-04-28 14:24)
完全不认同你的逻辑,而且觉得很可笑[s:ac:偷笑]
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Yunho Kim

[quote][pid=511687770,26520711,1]Reply[/pid] Post by [uid=60550658]死在女厕所[/uid] (2021-04-28 14:16):

市场就是这么诡谲。

宁德时代180倍估值获得北上公募持续买入,比亚迪110倍估值北上公募持续跑路,这一波是真看不懂了。

最搞笑的宁德时代营收都和比亚迪增速差不多,利润增速还不如比亚迪。无论看营收还是看利润,都不可能差距这么大。要说一季报预期不行,那大宗商品涨价宁德时代能不受影响怎么可能?要说整车行业红海,那比亚迪还有电池半导体可以外供,并不是纯粹toC,而且toC业务目前也没有太大的篓子。无论怎么分析,也只是差一手行业龙头的地位,难道龙头值70倍估值吗?

我仍然按兵不动。[/quote]假设后面都是像手机一样的贴牌生产,宁德就是三星屏骁龙处理器,不得不用
和比亚迪不在一个起跑线上
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TOX

比亚迪在电池方面的技术还是不如宁德时代吧
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AlamoAndy

Reply to [pid=511690271,26520711,1]Reply[/pid] Post by [uid=25072936]ahwhhhtl2[/uid] (2021-04-28 14:25)
对。其实和竟品比成品车没什么太大优势,而且在可预见的未来依然形势很不明朗,从产品力和高端乏力这点就看得出来。只有在泥潭汽车板块能被吹成神了。
对比亚迪的判断这点很重要。
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bettercallpaul

势头不在。分拆上市会好看的多。
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Ayo Gxrv!

[quote][pid=511688883,26520711,1]Reply[/pid] Post by [uid=63039814]fsjlkowek1[/uid] (2021-04-28 14:20):

因为在机构眼里宁德和比亚迪是不同的产物,和散户对他们的认识肯定不同。
调研不是白调研的。[/quote]180倍什么概念,需要多久消化估值?这个太不合理了。

我是高估值的支持者,但是估值也得和增长速度靠的上啊。
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Ayo Gxrv!

[quote][pid=511690877,26520711,1]Reply[/pid] Post by [uid=43323626]maxwell003[/uid] (2021-04-28 14:27):

假设后面都是像手机一样的贴牌生产,宁德就是三星屏骁龙处理器,不得不用
和比亚迪不在一个起跑线上

回完我才看到,这不是女厕所吗怎么一段时间不见这么拉了[s:ac:哭笑]
好了不开玩笑,你高位接盘比亚迪,现在是个比亚迪的帖子都要进来唱多可以理解。但这不妨碍我们看衰它
原材料涨价,芯片短缺,竞争对手增多,以及最重要的汽车销售淡季,4连击
最后如果是我买车,国产我多半会买长城,就像当初我买它的股票一样。
你会买比亚迪的电动车吗[/quote]这方面我受到张磊的影响。

张磊说看一个企业感性认识很重要,当初他去调研商品市场发现卖家都在用QQ。

我也是查了很多平台,现在网络平台上比亚迪吹上天,里面确实有少部分水军,但是也有大量自带干粮的吹。

这本身不就是一种感性认识吗,说明爱玩网络的年轻人并不看低这个企业甚至看高。

而且,大宗涨价宁德时代一样受影响,我就不信他今年业绩不承压,机构不可能不知道这一点。
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ForeskinTaco

比亚迪的市值高还是源于电池吧,光凭卖车还不如传统车企