现在的汽车行业会走向一条截然相反的道路(指方向盘在右边)
主要改变的是你家门口公路的通行方向,对汽车没啥影响,大厂的车都会有左右两种版本[s:ac:晕]
左右你设计的时候对称一下就行了吧,这还能对汽车工业有影响吗,对交规倒是有影响
不选右舵车很简单,那个是英国标准……
英国标准的工业设计还是用英寸和盎司来计算……
简直反人类……共和国怎么会选择它!
更何况共和国的工业基础是苏联输入的,更不会脱了裤子放屁去搞英标……
[quote][pid=548140533,28408245,1]Reply[/pid] Post by [uid=909103]doglovefish[/uid] (2021-09-07 21:17):
不选右舵车很简单,那个是英国标准……
英国标准的工业设计还是用英寸和盎司来计算……
简直反人类……共和国怎么会选择它!
更何况共和国的工业基础是苏联输入的,更不会脱了裤子放屁去搞英标……[/quote]不知道你有没有发现,国铁系统的双线铁路全部是左行,这是日本规制的孑余,往远了说也是英制
当然火车不影响车辆设计,只影响信号调度这些
右舵这种东西真是反人类…
也不知道当初那几个国家怎么会搞出这玩意的
之前水过一贴为什么见过的绝大多数横置前驱的车发动机都在车的右边,有个老哥说是碰撞的时候让发动机避开驾驶员的位置,减少事故死亡率
如果他说的是对的,那横置前驱的右舵车发动机就应该放左边,可能大部分国产车的发动机舱布局会不太一样?
[quote][pid=548146037,28408245,1]Reply[/pid] Post by [uid=63359531]人有重开日花无再少年[/uid] (2021-09-07 21:45):
右舵这种东西真是反人类…
也不知道当初那几个国家怎么会搞出这玩意的[/quote]想想手动挡的右舵车要用左手换挡/拉手刹就感觉别扭[s:ac:哭笑]
油箱盖也一样,大多都按安全设计是对角线方向,但是右舵车车型到国内变左舵车依然左油箱盖
Reply to [pid=548158580,28408245,1]Reply[/pid] Post by [uid=107466]鱼儿背影[/uid] (2021-09-07 22:46)有的车油箱盖在左边有的车在右边是很好的,免得去加油站所有的车都在加油机同一边。现在没有人会在马路边上加油,所以油箱盖一定要在右边没必要。
80-90年代广东很多进口的日本二手车,有一些还是右舵的。