如果当年通用引进到中国区的品牌不是别克而是欧宝，主打德系品牌，是不是现在混的会更好一些

车还是那些车，但是换成欧宝品牌，并且把自己和大众等同成德国中档品牌

现在会不会混的更好一些，叫欧宝威达不叫君威，然后英朗叫雅特，君越再想个别名

然后那些低端车什么赛欧凯越之类的一开始就不搞，直接引进polo欧洲的老对手欧宝可赛，然后塞飞利什么的也引进。

毕竟欧宝是真德国车，牌子和大众一样朗朗上口，那些车也挺好看的，开起来也是真德国车的感觉

然后别克弄成小众进口品牌，弄点那种大美国车样式的偏偏情怀，不作为主力销售考虑。


其实福特也是这个情况，如果我当年是福特老总，宁可废了林肯也要保住沃尔沃。沃尔沃欧洲豪华品牌第四销量稳的不行，在中国也比林肯受众面大。美国本土这种老头品牌肯定卖不出去，还不如力挺沃尔沃去抢奥迪和讴歌，英菲尼迪的市场。