新出的n7跟马自达ez6横向对比下,那个更有性价比啊

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steph

2025-04-19T00:19:53+00:00

ez6车展去了看下,静态体验感觉还不错,没试驾过,n7刚出也不太了解情况,这俩车有没有老哥合理分析下优缺点
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Levi

ez6不了解

n7感觉就是纯纯国产新能源的产品配置(研发团队好像主力就是国内团队),然后换成日产标。外观鹏里鹏气的还怪好看的。

座椅有个日产的“云感零压”黑科技,号称是通过椅子上的各种传感器,判断座上面的人的重心分布,然后自动调节里面十几个气垫,达到最佳乘坐舒适感。毕竟“大沙发”这个概念,油车时代就是日产家的。

感觉整体不错,价格也不贵,11W多起,15W顶配。适合想体验纯电科技,但又想要合资牌子的人群。
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[quote][pid=820723299,43942468,1]Reply[/pid] Post by [uid=42965611]lichpig322[/uid] (2025-04-28 08:48):

ez6不了解

n7感觉就是纯纯国产新能源的产品配置(研发团队好像主力就是国内团队),然后换成日产标。外观鹏里鹏气的还怪好看的。

座椅有个日产的“云感零压”黑科技,号称是通过椅子上的各种传感器,判断座上面的人的重心分布,然后自动调节里面十几个气垫,达到最佳乘坐舒适感。毕竟“大沙发”这个概念,油车时代就是日产家的。

感觉整体不错,价格也不贵。适合想体验纯电科技,但又想要合资牌子的人群。[/quote]还没试驾过,不清楚这个n7跟ez6驾驶体验开起来怎么样
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jus

C级车这个价位配置价格放国产品牌也可以了。

不知道底盘怎么样
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N7就买max 图他的momenta 高速上还是能用用的 pro和air性价比不高
如果同档你觉得差距不大的话那就看自己喜欢什么外观
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15_davd

ez6其实也不错,现在中配置换的话才12万,但是感觉没马3好开。还是建议自己去试驾
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Defying_Demon

这俩里面选,我选ez6,至少前脸尾部没有千篇一律,内饰也算正常。
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! ConeHead !

要说看电池,日产用的欣旺达,马自达用的宁德,非要这二选一不少人应该会选宁德
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Simiae

我选马自达 我喜欢堵车 因为我真没开过后驱的马自达茶
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一个奕派007换皮车,一个sl03换皮车,没啥好说的
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Skel_Raven

智驾版本选这个MMT 哪怕优化不过来也比马自达强

但是外观感觉EZ6好点,底盘可能也是
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LongAssBish

n7的底盘说是也找日产的人调过,还是得试驾
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Ranchy™

+ by [戈] (undefined)

ez6车展去了看下,静态体验感觉还不错,没试驾过,n7刚出也不太了解情况,这俩车有没有老哥合理分析下优缺点

换皮东风已派007 ,比对应的007贵1万。割日本品牌份韭菜用的。
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Amerdisiac

肯定是这个日产N7,

最低配11.9万,续航500,马自达那个能到这个价吗?
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Mr_Twined

+ by [goldlancer003] (undefined)

换皮东风已派007 ,比对应的007贵1万。割日本品牌份韭菜用的。

后驱和前驱怎么换壳?把车头掉过来?doge
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sparked

+ by [goldlancer003] (undefined)

换皮东风已派007 ,比对应的007贵1万。割日本品牌份韭菜用的。

没贵,我去年007 14万买的,今年降了2万也还是要12万
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KingShad

泥潭不是天天宁德大战弗迪么,这边日产的杂牌电池能看?