Hellvetiic
2021-05-27T10:12:34+00:00
乘联会秘书长崔东树发文称,中国车市是中年消费群体为主的车市,并逐步走向老年消费为主的市场,因此国家出台三胎政策会使车市需求更多元化,是很好的事情。三胎政策对车市是重大的利好,有利于7座车市场增长,但力度上是小的。我们的车市必然面向中年和老年。目前车市必然会带动我们的消费升级和中大型车豪华车,同时拉动老年代步车和微型电动车市场的增长。
好家伙~[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
有一定道理,和美国一样,一家有2.3台车是常事了。
促进消费衣食住行肯定都是利好
不过反应比较快的还是直接要用的,这个太长远了
计划生第三胎的家庭还会同时计划买新车么[s:ac:擦汗]那都是啥家庭啊
还真是利好茅台,现在不喝酒都是因为住得远,代驾很麻烦成本很高。等5年自动驾驶没啥问题我刚好换车
[quote][pid=520553603,26990982,1]Reply[/pid] Post by [uid=40708119]DDDD__[/uid] (2021-05-31 18:49):
计划生第三胎的家庭还会同时计划买新车么[s:ac:擦汗]那都是啥家庭啊[/quote]我觉得这个逻辑没问题,毕竟跟教育预期支出比起来十万二十万的车洒洒水啦,正好试试新能源。
甚至有可能利好保险业,家庭资产传承。
至于你担心的资金不足问题,我觉得能考虑生三胎的家庭不存在问题。 diao丝生什么三胎 [s:ac:哭笑]
对房利好对车利好,就是不利好老百姓是吧,毕竟老百姓都上那个利
老外多大地皮?多少车位?中国有这条件的愿意生的有多少?就是不捅破这层窗户纸来硬吹[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bcf0ba2db.png[/img]
[quote][pid=520555035,26990982,1]Reply[/pid] Post by [uid=42927269]相思寄明月[/uid] (2021-05-31 18:54):
我觉得这个逻辑没问题,毕竟跟教育预期支出比起来十万二十万的车洒洒水啦,正好试试新能源。
甚至有可能利好保险业,家庭资产传承。
至于你担心的资金不足问题,......[/quote]真需要资产传承那都是能上私行的大佬了,普通人传套房子都差不多了[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]