Kaeruttv
2022-05-21T02:10:31+00:00
今天来给我的宋大妈装原厂etc 服务像模像样嘛 停车后有专人接待 把车钥匙给他就行了 车内保护措施也挺全 休息区虽然装修老土 但该有的东西都有
又去前面店里转了圈 人真的多！太吓人 这边长安长城油腻魏比亚迪都是同一个老板 店开在一个院里 其他店加起来也没比亚迪人多……
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比亚迪的服务现在很严，隔三差五就有暗访，保养后都有回访，评分低了就要扣钱，服务其实还可以的。当然有个别服务不行也有可能。网上大部分生活服务不好的可能是以前的比亚迪车主，或者是水军
[quote][pid=613873117,32082513,1]Reply[/pid] Post by [uid=23211651]洋冬菜[/uid] (2022-05-28 10:19):
比亚迪的服务现在很严，隔三差五就有暗访，保养后都有回访，评分低了就要扣钱，服务其实还可以的。当然有个别服务不行也有可能。网上大部分生活服务不好的可能是以前的比亚迪车主，或者是水军[/quote]这样就没意思了。不好就是水军。只能说好?什么品牌也不敢这么说吧
早就说了，这玩意本来就不能以偏概全，只能说，有不小的一部分比亚迪的四儿子非常的垃圾，上到销售，下到售后，给客户跪下来人家都嫌弃膈应的程度，遇到好的店楼主就珍惜吧。
之前汉ev出来后去比亚迪4s看过车，主要卖汉和唐的新能源展厅还说得过去，什么车都卖的那种4s店各方面都很差，进去待了一会没试驾就去新能源展厅了。
比亚迪是经销商模式，会有差异性。偶尔一个很好的或者很差的都正常。
直营模式便于管理人员，但是会严重影响地方收入和就业。
美国有一半的州禁止汽车直营。
你看和谁比，国产里面算平均水平，但和蔚小理有明显差距
比亚迪现在暗访确实挺多的 查到不合格 整个月到车量减少，再次查到停业整顿。 比亚迪销售给我说的[s:ac:瞎]
长的太丑是根本问题，根本不是态度问题。
比亚迪就意识不到这一点[s:ac:茶]
[quote][pid=613875616,32082513,1]Reply[/pid] Post by [uid=907247]yukaituo123[/uid] (2022-05-28 10:30):
比亚迪现在暗访确实挺多的 查到不合格 整个月到车量减少，再次查到停业整顿。 比亚迪销售给我说的[s:ac:瞎][/quote]那好办了 去他们售后的时候装模做样到处看看 比比划划好像用笔写着什么……[s:ac:闪光]
说一个今天正在进行中的投诉：半个月前在3YC的4S店签合同定了车，预计下月初提车，结果今天在微信上跟4S店销售交流时被告知，提车当天付车款时不能使用信用卡刷卡，哪怕是刷1张信用卡，4S店也要收0.6%的手续费。我听了以后立马打了3YC公司的客服电话进行投诉。
众所周知，大多数汽车品牌的4S店都是刷1张信用卡免手续费、刷2张以上才收手续费的。这一点3YC的4S店太垃圾了。
(有人可能会问为什么一定要用刷信用卡这种老旧的方式来付款？很简单，因为我的信用卡单次刷20万以上能返2000元现金)
[quote][pid=613879466,32082513,1]Reply[/pid] Post by [uid=64069442]翦熵2022[/uid] (2022-05-28 10:47):
说一个今天正在进行中的投诉：半个月前在3YC的4S店签合同定了车，预计下月初提车，结果今天在微信上跟4S店销售交流时被告知，提车当天付车款时不能使用信用卡刷卡，哪怕是刷1张信用卡，4S店也要收0.6%的手续费。我听了以后立马打了3YC公司的客服电话进行投诉。
众所周知，大多数汽车品牌的4S店都是刷1张信用卡免手续费、刷2张以上才收手续费的。这一点3YC的4S店太垃圾了。
(有人可能会问为什么一定要用刷信用卡这种老旧的方式来付款？很简单，因为我的信用卡单次刷20万以上能返2000元现金)[/quote]信用卡手续费是银行收的吧 我买的时候也被销售通知不要用信用卡
利润少导致管理落后啊
但凡能赶上华为的一半
也不至于被骂成这样
比亚迪把利润拉上去一定会是有用的
之前科技美学的摄影师不是体验过一次吗~b站有视频吧
[quote][pid=613881678,32082513,1]Reply[/pid] Post by [uid=525804]爱evonne[/uid] (2022-05-28 10:56):
利润少导致管理落后啊
但凡能赶上华为的一半
也不至于被骂成这样
比亚迪把利润拉上去一定会是有用的[/quote]华为好哪去？天天耍猴，线下加价[s:ac:哭笑]
就我的体验来说这些表面工作抓了也没有用，暗访又怎么了。
我的byd现在4年半了全程在店里保养，这帮人不给你好好干活，不好好检查，这能暗访的出来？
就说我经历过的，说是整车质保6年，现在刚第四个年头感觉后悬挂不对劲，检查了才说后减震油漏完了，只剩下弹簧在支撑，想换得自费，减震只保3年6万公里，问了官方客服也是一样的回复。
1，减震漏油不可能一天就漏完，必然是长期漏油，然后在某一天才把最后一滴漏完，那我全程在店里保养，他们每次保养完告诉我全车多少项检查没有问题，检查了个寂寞，我在店里保养目的是什么，就是这么糊弄事情。
2，我有理由怀疑工人干活的时候看到了，但是走索赔嫌麻烦还不挣钱，故意无视不处理，日后更换店里也能多挣钱
3，套路办理各种没卵用的保养项目，这个清洗那个清洗对车怎么好。有一次没注意看单子就给车整了一个打吊瓶服务，骗了300块钱
4，有一次出远门专门把车开到店里让做个全车检查，看有没有隐患，交代完我就在车间门口站着看他们怎么查，亲眼看见工人就插电脑消了一下故障码就开出来说检查结束没有问题。
抓的了表面工作，抓的了干活的细节吗？
[quote][pid=613881678,32082513,1]Reply[/pid] Post by [uid=525804]爱evonne[/uid] (2022-05-28 10:56):
利润少导致管理落后啊
但凡能赶上华为的一半
也不至于被骂成这样
比亚迪把利润拉上去一定会是有用的[/quote]发这么恶心的回帖，你到底是买了还是没买？
全部，总之只能在烂和更烂里选择描述。
比方说，楼主一个字没有提到活干的咋样，就重点描述看车。
核心的是人员流动大，技师水平总体偏低而且参差不齐，放心不看是不可能的
部分外包出去的反而会好一点
考虑到如此之高的利润率还要搞得这个鬼样子，简直狗翔