armanipoo
2022-04-03T00:43:02+00:00
是因为引入特斯拉的原因？供应链成熟了？因为限行？还是新能源汽车的技术开始成熟了？
为什么这几年新能源汽车卖的这么好
Giupzo
因为省钱体验好。
jayllise
因为油车太拉了，还在拿几十年前的配置和内饰来忽悠人。同级别电车比油车配置高一大截，保养还便宜。
N1k
因为价格下来买得起，部分地区绿牌好上牌，充电问题也逐步解决。
faide
因为电车对油车就是降维打击，开过就知道了
しーおー
加十万动力翻2番
开6年靠电费就能回本
不需要购置税
车钱是爹妈出的，保养油费是自己出的
开6年靠电费就能回本
不需要购置税
车钱是爹妈出的，保养油费是自己出的
Jentler
价格比较便宜，每公里花的钱也少，还有很重要的一点：绿牌容易上
Oddman
很多人明白了
其实为了一年不到5次的远途而丢掉四舍五入不花钱的电费 有点儿得不偿失
而且电车驾驶体验真的太牛逼
很多人会中毒
其实为了一年不到5次的远途而丢掉四舍五入不花钱的电费 有点儿得不偿失
而且电车驾驶体验真的太牛逼
很多人会中毒
Faaq
[quote][pid=601467272,31391930,1]Reply[/pid] Post by [uid=36727019]夜袭曾哥家[/uid] (2022-04-08 08:52):
很多人明白了
其实为了一年不到5次的远途而丢掉四舍五入不花钱的电费 有点儿得不偿失
而且电车驾驶体验真的太牛逼
很多人会中毒[/quote]这是真话，随着个人成长生活阅历增加后，就会明白很多时候心里念叨的那个“万一什么时候·····”都不会发生的
很多人明白了
其实为了一年不到5次的远途而丢掉四舍五入不花钱的电费 有点儿得不偿失
而且电车驾驶体验真的太牛逼
很多人会中毒[/quote]这是真话，随着个人成长生活阅历增加后，就会明白很多时候心里念叨的那个“万一什么时候·····”都不会发生的
BigKeg
我去年才考驾照开始考虑买车，我的感觉就像2010年前后买手机一样
iphone4已经发布了
同时有一堆人和你说手机就是打个电话
苹果什么时候续航30天我再考虑换苹果
我的诺基亚也能看小说挂QQ
等等……
反正油车给我的感觉就是已经存在很久的老东西了，出了部分自主品牌之外其他品牌的车型设计语言基本都用了很久了，完全不新鲜[s:ac:衰]
最后致命一击是一个亲戚建议我买丰田，原因是省油不容易坏，不容易坏……？我当时就觉得离谱，为什么不容易坏会是一个加分项[s:ac:惊]
后来想明白了，这些老司机们开车那么多年早就看开了，车子就一工具，不出问题才是真[s:ac:愁]
总之这完全不符合我的购车思维，最终做挑选的时候完全没考虑油车，就这样[s:ac:赞同]
iphone4已经发布了
同时有一堆人和你说手机就是打个电话
苹果什么时候续航30天我再考虑换苹果
我的诺基亚也能看小说挂QQ
等等……
反正油车给我的感觉就是已经存在很久的老东西了，出了部分自主品牌之外其他品牌的车型设计语言基本都用了很久了，完全不新鲜[s:ac:衰]
最后致命一击是一个亲戚建议我买丰田，原因是省油不容易坏，不容易坏……？我当时就觉得离谱，为什么不容易坏会是一个加分项[s:ac:惊]
后来想明白了，这些老司机们开车那么多年早就看开了，车子就一工具，不出问题才是真[s:ac:愁]
总之这完全不符合我的购车思维，最终做挑选的时候完全没考虑油车，就这样[s:ac:赞同]
bibu
很多人都忽略了同价位的电车体验真的吊打油车
flames ツ
[quote][pid=601467272,31391930,1]Reply[/pid] Post by [uid=36727019]夜袭曾哥家[/uid] (2022-04-08 08:52):
很多人明白了
其实为了一年不到5次的远途而丢掉四舍五入不花钱的电费 有点儿得不偿失
而且电车驾驶体验真的太牛逼
很多人会中毒[/quote]还有一个补充的就是混动车去年全面爆发了，就算是真要远途的人，或者不确定能不能装好充电桩的人，也可以买混动。
而混动也是新能源，在市区内就是个纯电车，混动车主使用时同样会倾向于有条件就用电，这就带动了充电设施建设。
很多人明白了
其实为了一年不到5次的远途而丢掉四舍五入不花钱的电费 有点儿得不偿失
而且电车驾驶体验真的太牛逼
很多人会中毒[/quote]还有一个补充的就是混动车去年全面爆发了，就算是真要远途的人，或者不确定能不能装好充电桩的人，也可以买混动。
而混动也是新能源，在市区内就是个纯电车，混动车主使用时同样会倾向于有条件就用电，这就带动了充电设施建设。
trenchfungi
国家政策太香了
SunStorm
[quote][tid=31391930]Topic[/tid] Post by [uid=62876828]奇奇怪怪可可爱爱[/uid] (2022-04-08 08:47):
是因为引入特斯拉的原因？供应链成熟了？因为限行？还是新能源汽车的技术开始成熟了？[/quote]工信部《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》
是因为引入特斯拉的原因？供应链成熟了？因为限行？还是新能源汽车的技术开始成熟了？[/quote]工信部《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》
Shuu
因为电车的使用环境对我来说是完美适配。。
Vico
因为车真的好啊，就那么简单。没体验过的，租一下试试就知道了，尤其是15万以上的电车，都是吊打同价位油车的存在
TarrDashie
以前没觉得我1.6L的轩逸动力拉垮，直到我那天去试驾了电动车，现在天天嫌弃我的轩逸。[s:ac:哭笑]
kitkat
体验好啊。20万电车体验100W油车的驾驶体验
emllik
首先是使用成本，电车一公里几分钱一两毛钱甚至能白嫖，有车一公里的成本是电车的五六倍以上。
其次是使用感受，电车的平顺性你拉个油车最好的变速箱来比比都不怕。
还有一些城市绿牌的刚需，省老鼻子钱了。
其次是使用感受，电车的平顺性你拉个油车最好的变速箱来比比都不怕。
还有一些城市绿牌的刚需，省老鼻子钱了。