看了一天byd的瓜，闲得无聊也来说两句

开局先说两点
第一，懂车帝这个实验经过晚上直播验证后，基本可以认定没做手脚，我双手赞成极狐结构强度吊打比亚迪汉。
第二，虽然实验本身过程没有问题，但是我认为这个实验设计本身来说还是十分的恶心，懂车帝的屁股还是歪的不行，其心可诛。
首先这个实验作为一个对撞实验，选取的对象是极狐这种十分小众的车型。这就好比让普通人和职业选手打炉石传说，普通人赢了，职业选手肯定被喷菜，普通人输了但是职业选手有操作失误，职业选手肯定也被认菜。这个实验设计本身来说，只要不是比亚迪完胜，以懂车帝的屁股来说百分百是有许许多多话术去黑比亚迪的，问题对撞实验哪有完胜的一方呢？当然懂车帝运气十分爆棚，极狐直接把汉给撞烂了，等于是给了懂车帝最有利的情形，只要过程锤不出造假的随便怎么黑比亚迪都行了。
然后这个实验第二个问题就在于，他只能撞一次。当然不少坛友会说命只有一条，说得对，那你也只能得出结论是下次开车绕着极狐走。换句话说一次实验无论胜负其实只能证明这两款车的在这个对撞条件下的对撞胜率而已，你们非要说汉被撞飞了所以汉的安全性能就是垃圾，那我无话可说。我认为汉的真实安全水平，中保研还是有参考价值的，这次被锤吹不动公路坦克，不过同级别车型里安全性还是能在平均线以上的。但是这个s b油改电平台真的该进化了，希望比亚迪赶紧得到教训别搁着嘴硬人家换没换冷却液了，真石锤懂车帝有问题赶紧tm起诉，墨迹啥。

总结下我一天的吃瓜结论就是，比亚迪撞不过极狐，赶紧升级升级你的架构再吹安全性，以及懂车帝歪屁股没有m

编辑下，你们凭啥觉得极狐的强度就一定不行么？懂车帝明显就是利用了你们这个北汽是臭鱼烂虾的刻板印象搞得这场比赛，所以说赢了也没有优势，输了更是直接诛心。但是你们再想想，人家一个和奔驰合作的厂，造的车强度真的会差吗？如果对撞的是model3比亚迪还输了，那我绝对服懂车帝是包青天，中立的一b好吧。