japanese
2022-04-19T10:23:07+00:00
检查下刹车片就行了。
特斯拉的刹车是机械连接的,只要猛踩就会刹车片开始摩擦。
如果170km/h的速度磨个几分钟,停下来的时候刹车片肯定磨损非常严重。
刹不住或者刹车失灵的意思就是刹车片没正常工作吧。。。
人才啊,你家的刹车片使劲踩几脚就有痕迹了?塑料做的刹车片?
磨损严重的话刹车肯定起作用了,刹车起作用了还至于几分钟停不下来吗[s:ac:无语]
一般主流车100公里时速刹停距离是30多米不超过40米[s:ac:汗]
王垠有一期专门研究了为什么。完整的看了再说信不信吧。[为了研究Model3的刹车系统,我们做了一系列实验-哔哩哔哩] [url]https://b23.tv/14X52e2[/url]
[quote][pid=605382774,31605123,1]Reply[/pid] Post by [uid=64125853]把回忆再走一遍[/uid] (2022-04-23 18:34):
人才啊,你家的刹车片使劲踩几脚就有痕迹了?塑料做的刹车片?[/quote]它不是170km/h持续了一分多钟么
[quote][pid=605382536,31605123,1]Reply[/pid] Post by [uid=20692975]水切123[/uid] (2022-04-23 18:33):
刹不住或者刹车失灵的意思就是刹车片没正常工作吧。。。[/quote]机械连接的,不工作肯定是机械故障,检查下就知道了
[quote][pid=605383585,31605123,1]Reply[/pid] Post by [uid=26207359]小十字军[/uid] (2022-04-23 18:39):
王垠有一期专门研究了为什么。完整的看了再说信不信吧。[为了研究Model3的刹车系统,我们做了一系列实验-哔哩哔哩] [url]https://b23.tv/14X52e2[/url][/quote]看过了,他这个视频正说明了特斯拉是机械连接的。
能量回收功能和刹车没有联动,也没有38号说过的那个crbs功能,就是单纯的机械结构(其中刹车助力是电子的)。
直接刹车踏板上装个摄像头不就好了
以前不是比亚迪电动公交经常有司机说刹不住
后来有摄像头了,就没事了
真特斯拉有问题,那就罚款
司机的问题,按法律来。该罚的罚,该坐牢的坐牢
[quote][pid=605383570,31605123,1]Reply[/pid] Post by [uid=42761372]UID42761372[/uid] (2022-04-23 18:39):
磨损严重的话刹车肯定起作用了,刹车起作用了还至于几分钟停不下来吗[s:ac:无语]
一般主流车100公里时速刹停距离是30多米不超过40米[s:ac:汗][/quote]对于,所以踩没有踩刹车一检查就知道了呀。
[quote][pid=605384385,31605123,1]Reply[/pid] Post by [uid=3668177]at逆风[/uid] (2022-04-23 18:43):
对于,所以踩没有踩刹车一检查就知道了呀。[/quote]所有人都知道一查就知道,问题就在这了,目前所有“刹车失灵”事故,特斯拉没有一个提供完整数据。大部分情况是宣发说提供数据了,事故当事人说没有提供,但是当事人作为个体,声音被有钱有团队有渠道的车企发声完全盖住了。
[quote][pid=605385212,31605123,1]Reply[/pid] Post by [uid=26207359]小十字军[/uid] (2022-04-23 18:47):
所有人都知道一查就知道,问题就在这了,目前所有“刹车失灵”事故,特斯拉没有一个提供完整数据。大部分情况是宣发说提供数据了,事故当事人说没有提供,但是当事人作为个体,声音被有钱有团队有渠道的车企发声完全盖住了。[/quote]对呀,所以就别相信啥数据了,直接拆下来轮胎检查刹车片呀 。
二三十公里的可能不明显,170km/h的应该会非常明显。
特斯拉: 你们尽管查,能拿到完整事故数据算我输。[s:ac:抠鼻]
[quote][pid=605384385,31605123,1]Reply[/pid] Post by [uid=3668177]at逆风[/uid] (2022-04-23 18:43):
对于,所以踩没有踩刹车一检查就知道了呀。[/quote]应该查的是有没有踩刹车,没踩的话司机的问题
如果踩了没用的话,车的问题
看磨损是看不出来的,刹车没那么脆弱
我是特斯拉车主,这车真的不适合有些人开,有几个点可以产生所谓的“刹车失灵”,我刚提车都碰到过,现在玩顺了就全可以理解他们干了什么
第一,是设置,设置驾驶模式到“停止”,即使不知道该踩哪儿只要把脚离开车很快就会停下来
第二,主动刹车打开,这个我触发过几次了,判定比较迷,有时候我觉得还有距离但它就主动刹住了
第三,驻车要挂P档,不要仅仅踩出HOLD,如果临时停车,自动驻车的时候脚要放油门上,不要去踩刹车,不要踩刹车,不要去踩刹车,因为自动驻车状态下踩油会走,踩刹也会走,如果踩刹走了之后有人会误以为自己踩的是油,这时遇上突发事件,就会下意识脚拿开去踩油(以为踩的是刹),有个河边露营冲到河里的应该就是这样的
第四,不熟练的话不要下拔档杆使用自适应巡航和自动驾驶,如果用了要随时准备上拨档杆取消,这个我是遇到过的,刚提车给朋友展示自动驾驶,那时候不知道要主动退出,都是踩刹和打方向强行退出的,可是自动驾驶会在一定力度范围和你抢夺控制,新手会很慌,因为要用一些力来抢夺,如果力度不够车辆还是会按设定速度行驶,你会有一种失控感,再加上慌神动作变形,当时我是真的差点撞人,后来潜心研究才搞清楚原因,我分析很多事故都是这样形成的
特斯拉不是没刹车么,隔壁帖子很多人这样说。不怪那三十年驾龄的女司机,没刹车是特斯拉的锅。
不一定,机构失效也会造成刹车不工作,就没有磨损[s:ac:哭笑][s:ac:哭笑][s:ac:哭笑]
[quote][pid=605388540,31605123,1]Reply[/pid] Post by [uid=43247173]lonelytimezero[/uid] (2022-04-23 19:00):
我是特斯拉车主,这车真的不适合有些人开,有几个点可以产生所谓的“刹车失灵”,我刚提车都碰到过,现在玩顺了就全可以理解他们干了什么
第一,是设置,设置驾驶模式到“停止”,即使不知道该踩哪儿只要把脚离开车很快就会停下来
第二,主动刹车打开,这个我触发过几次了,判定比较迷,有时候我觉得还有距离但它就主动刹住了
第三,驻车要挂P档,不要仅仅踩出HOLD,如果临时停车,自动驻车的时候脚要放油门上,不要去踩刹车,不要踩刹车,不要去踩刹车,因为自动驻车状态下踩油会走,踩刹也会走,如果踩刹走了之后有人会误以为自[/quote]踩刹车也走????excuse me?