Serbesa
2021-05-01T17:05:09+00:00
主要是和一些公司美国人聊天的时候聊到我们的基建。
他们有一些新的想法触动了我,想求证一下。
按照他们说法,美国在20世纪初到1940年也是基建狂魔,建了很多公路跟铁路。但是由于几个原因,所以后面就停止了下来了。
1.由于产业的升级,他们的土木工程师的人力成本越来越高昂,导致了公共建设的投资成本也跟着高昂了。
2.基建是属于投资类目,从0~1很容易看到投资回报,但是从1再往上升级的话,投资回报率就会变得很低,经济性来说就不太划算了。
3.基建的维护成本会随着时间的增长而不断增加的,导致了到后期维护的成本已经占基建投资的一大部分,所以说新建的投资会逐步慢下来。
我感觉1和2我们应该也会慢慢遇到,特别是第1点,我知道现在中国的建筑公司在非洲需要支付中国工程师一年50万人民币左右。但是第三点想请教一下各位专家有无这种说法。
他们有一些新的想法触动了我,想求证一下。
按照他们说法,美国在20世纪初到1940年也是基建狂魔,建了很多公路跟铁路。但是由于几个原因,所以后面就停止了下来了。
1.由于产业的升级,他们的土木工程师的人力成本越来越高昂,导致了公共建设的投资成本也跟着高昂了。
2.基建是属于投资类目,从0~1很容易看到投资回报,但是从1再往上升级的话,投资回报率就会变得很低,经济性来说就不太划算了。
3.基建的维护成本会随着时间的增长而不断增加的,导致了到后期维护的成本已经占基建投资的一大部分,所以说新建的投资会逐步慢下来。
我感觉1和2我们应该也会慢慢遇到,特别是第1点,我知道现在中国的建筑公司在非洲需要支付中国工程师一年50万人民币左右。但是第三点想请教一下各位专家有无这种说法。