XL wood
2024-11-14T10:05:53+00:00
首先我个人觉得小米su7好像真的没那么神，就中规中矩的车而已，同事买的标准版，然后就厚着脸皮去蹭了一下。首先感觉内饰质感一般般，总觉得座位上的皮有点松松垮垮的，看起来不如极氪和蔚来，然后我自己会感觉方向盘有点轻，但是握持手感很好，像蔚来方向盘就太粗了，我拿着不习惯。电门脚感很线性，中规中矩，不如方程豹的电门轻快，但是比极氪那个轻踩就有点窜的电门好多了，刹车很重，好像和智己的差不多？底盘我个人感觉还是偏舒适的，没有很运动的感觉，80码紧急变道侧倾还是有点，没感觉特别好的感觉(相比起来智己l6就是那种侧倾特别小的水平)对于路面颠簸的过滤我觉得也比较舒适，介于极氪001和蔚来et5t之间。值得一提的是总说小米su7后排很小，但是我坐下来是真没感觉，反而是副驾驶坐着很难受，因为手套箱下面直接做了一个斜坡(也不知道这样子设计是为了什么)。我个人觉得现在对于我开过的轿车排名应该是et5t>小米su7≈宝马325li>极氪001>奥迪a4l>>雷克萨斯es300h≈智己l6。好像也没吹的那么神吗？
副驾那斜坡底下是车机主板，一个大铁盒子加水冷组件在加上缓冲层和地毯啥的估计得占了十几厘米厚的空间
现在su7的这些细节让我感觉还是等SUV再看看能不能改一改
车还是要自己试驾，别信网上的，你能看到的，大部分是软文
higo表示: 就是很普通的电车，没有特斯拉做的好，都是供应链和雷军市场营销好。
[quote][pid=795298725,42476600,1]Reply[/pid] Post by [uid=65394771]rigor5641[/uid] (2024-11-17 18:17):
higo表示: 就是很普通的电车，没有特斯拉做的好，都是供应链和雷军市场营销好。[/quote]我嘞个极速扣帽啊，你去打nba吧
Reply to [pid=795298660,42476600,1]Reply[/pid] Post by [uid=60661863]yanyjn[/uid] (2024-11-17 18:17)
正经的聊，
就是这车的优点就是好看加性能可以，
但是需要高配，
缺点就是质感一般，后排不理想，
适合的是一个人开着玩。
如果结合实事，
这是大女主座驾mini版，
楼主不是受众人群。
小米的所有产品都可以说是用下等的价格给予消费者中等的产品，但是小米的宣发给人的感受是优等。小米的产品是好的，惠济了大众消费者但它的宣传过度了。
你看下你这个排名，好像都比su7标准版贵五万以上[s:ac:哭笑]标准版真就买个外观
Reply to [pid=795298997,42476600,1]Reply[/pid] Post by [uid=60248194]baotouli[/uid] (2024-11-17 18:19)毕竟是蹭的车，不敢乱开
确实是正常电车啊，也算是蛮符合价位的，外形也好看，其他车企车型能做到也一样卖的好
Reply to [pid=795298796,42476600,1]Reply[/pid] Post by [uid=65479302]我来瞅瞅怎么个事儿[/uid] (2024-11-17 18:18)max和标准版也不是一个价位
Reply to [pid=795299075,42476600,1]Reply[/pid] Post by [uid=61404443]哈啤哈沃克[/uid] (2024-11-17 18:20)20w价位主流电车就是这几个加个特斯拉吧
[s:ac:哭笑]问题是你看看竞品，连普通的水桶车有时候的做不到。
最起码的颜值同价位有多少歪瓜裂枣。
[quote][pid=795298725,42476600,1]Reply[/pid] Post by [uid=65394771]rigor5641[/uid] (2024-11-17 18:17):
higo表示: 就是很普通的电车，没有特斯拉做的好，都是供应链和雷军市场营销好。[/quote]你就是higo吧？串nm呢？正经人都知道口碑好键盘值高的是max
按你的排名，都大于001那不是赢麻了嘛
那是25万的车
再加上肯定在本土智能化和内饰比特斯拉好点
su7标准并没有max那么拉满，实际上性价比就那样，也是老调重弹了
只有错买，没有错卖。50万的可能只值30万，但30的绝对不可能值50。
没有哪个车是完美的吧
你和那么多车对比 怎么可能都赢呢
一般都是在预算之内选几个车对比下 看你更看中哪方面罢了
除非你预算无限 那或许有可能买到你真正的dream car
