An_tony_00
2025-05-23T07:31:02+00:00
因为以前看赛车电影，里面的车是用拨片换挡的，感觉帅的一批
而现在电车换挡的方式多种多样，像汉L是拨杆换挡，其他传统的握把换挡，旋钮换挡就更多了
但是好像没有比较主流的车型用拨片换挡？可能是我比较孤陋寡闻，但我确实没见过用拨片换挡的电车
我说的电车拨片换挡是指用拨片切换PRND，不是油车那种换变速箱的档
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202505/25/-7da9Qkky-jgdrK1jT3cSux-qf.png[/img]
或者更激进一点
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202505/25/-7da9Qkky-k5u6K1uT3cSr6-re.png[/img]
[quote][tid=44182520]Topic[/tid] Post by [uid=64152684]Supernova427[/uid] (2025-05-25 15:35):
因为以前看赛车电影，里面的车是用拨片换挡的，感觉帅的一批
而现在电车换挡的方式多种多样，像汉L是拨杆换挡，其他传统的握把换挡，旋钮换挡就更多了
但是好像没有比较主流的车型用拨片换挡？可能是我比较孤陋寡闻，但我确实没见过用拨片换挡的电车
我说的电车拨片换挡是指用拨片切换PRND，不是油车那种换变速箱的档[/quote][s:a2:不明觉厉]因为，平时真的用不到啊。。我也有薄片
[quote][pid=824762080,44182520,1]Reply[/pid] Post by [uid=6355501]chch3424[/uid] (2025-05-25 15:36):
[s:a2:不明觉厉]因为，平时真的用不到啊。。我也有薄片[/quote]不是用不用的上的问题，主要是我真没见过原装有这配置的电车[s:ac:哭笑]
而且我觉得这玩意挺好用的啊，倒车不能一把过的时候，手不用离开方向盘就能来回切了
不是，你有几个档啊用拨片，那个不是给手自一体变速箱用的吗
[quote][pid=824762405,44182520,1]Reply[/pid] Post by [uid=64152684]Supernova427[/uid] (2025-05-25 15:39):
不是用不用的上的问题，主要是我真没见过原装有这配置的电车[s:ac:哭笑]
而且我觉得这玩意挺好用的啊，倒车不能一把过的时候，手不用离开方向盘就能来回切了[/quote]你没开过怀挡的电车？
我的车就有手自一体➕拨片换挡，基本用不到，你要说当赛车开才有可能用到
拨片换R档？ 去你让特斯拉转向灯按钮站起来 你跪那[s:ac:哭笑]
[quote][pid=824762542,44182520,1]Reply[/pid] Post by [uid=66529590]布谷布谷布谷布谷布谷[/uid] (2025-05-25 15:41):
你没开过怀挡的电车？[/quote]怀挡跟拨片还是有点区别，怀挡一只手，拨片两只手
我是觉得倒车来回切RD的时候，拨片很方便，左边手指按两下拨片，点一脚油门，右边手指按两下拨片，再点一脚油门，来来回回手都不用离开方向盘
[quote][pid=824762405,44182520,1]Reply[/pid] Post by [uid=64152684]Supernova427[/uid] (2025-05-25 15:39):
不是用不用的上的问题，主要是我真没见过原装有这配置的电车[s:ac:哭笑]
而且我觉得这玩意挺好用的啊，倒车不能一把过的时候，手不用离开方向盘就能来回切了[/quote]现代的5n有个拨片我记得[s:ac:哭笑]是模拟拨片换挡的，给你一个换挡的顿挫感[s:ac:哭笑]
[quote][pid=824762494,44182520,1]Reply[/pid] Post by [uid=66529590]布谷布谷布谷布谷布谷[/uid] (2025-05-25 15:40):
不是，你有几个档啊用拨片，那个不是给手自一体变速箱用的吗[/quote]档少用拨片才方便不是吗，像现在很多电车P档是独立的按键，如果把N档也独立出来，那就是两个拨片控制D和R，相当于拨片就变成专属挡位的按键了
我觉得拨片最大的好处是换挡的时候手不用离开方向盘，比如倒车来回切的时候，只需要手指，手腕和右脚动一动就可以了
[s:ac:擦汗]本来右手上下一拨就换了，你这加完拨片倒个车还得双手来回倒，你的目标是把本来简单的事整复杂吗
[quote][pid=824763423,44182520,1]Reply[/pid] Post by [uid=42290262]年终无休[/uid] (2025-05-25 15:51):
[s:ac:擦汗]本来右手上下一拨就换了，你这加完拨片倒个车还得双手来回倒，你的目标是把本来简单的事整复杂吗[/quote]怀挡确实更简单，不过你要是说拨片和握把比，那用拨片，手还不用离开方向盘呢
[quote][pid=824762788,44182520,1]Reply[/pid] Post by [uid=61492221]黄毛PEAT[/uid] (2025-05-25 15:44):
拨片换R档？ 去你让特斯拉转向灯按钮站起来 你跪那[s:ac:哭笑][/quote]我没开过特拉斯，不清楚他转向灯的操作方式，不过我知道特斯拉倒车要屏幕换挡，我觉得这点很蠢，因为他跟用握把一样要手离开方向盘，而且摸屏幕还不能盲操作。但是我觉得拨片换挡，手即不用离开方向盘，又能盲操作，至少比握把换挡更方便一点
那我建议语音助手换挡[s:ac:哭笑]更加直观，绝不会搞错
蔚来本来全系换挡拨片，但是25款开始也全部改怀档了
[quote][pid=824763210,44182520,1]Reply[/pid] Post by [uid=42564141]Swinhoe[/uid] (2025-05-25 15:49):
现代的5n有个拨片我记得[s:ac:哭笑]是模拟拨片换挡的，给你一个换挡的顿挫感[s:ac:哭笑][/quote]我主要是觉得拨片换挡的时候手不用离开方向盘，很方便[s:ac:哭笑]怀挡更优雅一点，但是我更喜欢拨片的那种按键感