GurA
2021-08-20T06:26:06+00:00
理论上不比燃油车好做吗？
还是市场太小众的原因？
还是市场太小众的原因？
为什么没有纯电小钢炮呢？
panda.
小钢炮没声浪可太没灵魂了呀，你看gti的国六A有回火，大家都觉得香，国六b的车都已经开始难受住了
shigeooo_11
首先电池需要大底盘装配
The Spy
咋没有啊，零跑s01，只不过翻车了
⛧ ψ̷s̶0̶a̸r̴i̸n̸g̷s̶k̴y̷⛥
大功率电机，然后配小容量电池？跑100KM就没了你要？
Brefkist
最大的问题其实是续航和空间的不可兼容……
GurA
[quote][pid=544451211,28216738,1]Reply[/pid] Post by [uid=2178820]冷殇漠[/uid] (2021-08-25 14:32):
首先电池需要大底盘装配[/quote]有道理，那极限就是插混了？
首先电池需要大底盘装配[/quote]有道理，那极限就是插混了？
Vespid
其实基本上价位到了的电车提速都没太差的，20多的电车零百都能跑进5秒，放到汽油车里已经是相当牛逼的级别了
GurA
[quote][pid=544451094,28216738,1]Reply[/pid] Post by [uid=8606911]xiangyixing[/uid] (2021-08-25 14:31):
小钢炮没声浪可太没灵魂了呀，你看gti的国六A有回火，大家都觉得香，国六b的车都已经开始难受住了[/quote]对我来说声浪真的不是个加分项。。。
个人拙见哈
小钢炮没声浪可太没灵魂了呀，你看gti的国六A有回火，大家都觉得香，国六b的车都已经开始难受住了[/quote]对我来说声浪真的不是个加分项。。。
个人拙见哈
GurA
[quote][pid=544451544,28216738,1]Reply[/pid] Post by [uid=62965125]文和真菌[/uid] (2021-08-25 14:33):
最大的问题其实是续航和空间的不可兼容……[/quote]那看来小钢炮只能等混动了
最大的问题其实是续航和空间的不可兼容……[/quote]那看来小钢炮只能等混动了
Abbydabbydoo
目前最接近纯电小钢炮的是极星2吧
Jak
m3p不算么？
descendant
那个，高功率海豚上了去试驾？[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]4米1算钢炮不？
Chiru
那是小电炮...
[s:a2:那个…][s:a2:那个…][s:a2:那个…]
[s:a2:那个…][s:a2:那个…][s:a2:那个…]
Tough-Creature
[s:ac:哭笑]钢炮的定义是贼沉而且高速后段加速无力吗
echs
[quote][tid=28216738]Topic[/tid] Post by [uid=38835561]Second to Go[/uid] (2021-08-25 14:30):
理论上不比燃油车好做吗？
还是市场太小众的原因？[/quote]小钢炮不等于一圈钢炮。内燃机可以保证稳定工况下持续输出，电池随着电量变化输出功率会降低的，持久性不行，钢不起来。
理论上不比燃油车好做吗？
还是市场太小众的原因？[/quote]小钢炮不等于一圈钢炮。内燃机可以保证稳定工况下持续输出，电池随着电量变化输出功率会降低的，持久性不行，钢不起来。
lexcity
好猫gt不算么？6.9零百可以了吧
M^<H
你去问问GTI车主 如果GTI跟M3一个价格 会买哪个
现在电动车20多万可以给你一个至少340的性能 为啥还要退而其次搞小钢炮呢
小钢炮说白了就是一个廉价A级车塞一个大马力发动机，横置前驱平台天生的劣势在那里，买菜A级车的架构也在限制性能和驾驶感受，大家买的最大理由就是便宜
现在电动车20多万可以给你一个至少340的性能 为啥还要退而其次搞小钢炮呢
小钢炮说白了就是一个廉价A级车塞一个大马力发动机，横置前驱平台天生的劣势在那里，买菜A级车的架构也在限制性能和驾驶感受，大家买的最大理由就是便宜
Hong269
[quote][pid=544452580,28216738,1]Reply[/pid] Post by [uid=417402]贱贱猪[/uid] (2021-08-25 14:37):
m3p不算么？[/quote]小钢炮是a级车，m3p是b级车，GT里克拉克森是拿四叶草和m3p做对比的[s:ac:哭笑]
m3p不算么？[/quote]小钢炮是a级车，m3p是b级车，GT里克拉克森是拿四叶草和m3p做对比的[s:ac:哭笑]
Mr_Creep_Show
model 2有可能是小钢炮