宋plus dm-i,买来挂蓝牌亏不亏?

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KingNate1444

2021-02-20T16:49:23+00:00

魔都下月开始有蓝牌的不能领绿牌了,打算买辆国产SUV,dmi算是没有充电焦虑的电驱车,油耗也低暂时没桩(车位没卖小区物业不给装)不充电也无所谓,顶配17万话也没比同级其他国产车算上购置税后贵多少,日系的话crv混动落地要24了。
没有面子要求,家里能接受比亚迪牌子,只要求可靠和安全。
安全性的话suv宋应该算结实的,发动机取消正时皮带不带动刹车泵,也相当于制动系统是靠电助力(特斯拉多次出问题的地方),理论上动力系统的省了一堆传动组件会提高可靠性和寿命,主要看B记电推电控电路可靠性了,毕竟没上市没人敢打包票。
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Jonza

可靠谁也说不清 地球梦那么牛38也看走眼了
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Ripleypuff

说了这么多条件合适看起来像真爱一样,你难道是希望泥潭老哥劝退你么[s:ac:哭笑]
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ScreamoDuck

你想听亏还是不亏…我觉得其实你是想要个助力而已…
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BEDUL

有蓝牌不让领绿牌有啥亏不亏的,反正也是用蓝牌。
所以你只需要比较dmi跟燃油你更喜欢哪个就行
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Diaulus

上海不清楚
成都这边绿牌不限行蓝牌限行
可以挂绿牌却上蓝牌的话是很亏的
至于dmi没上市到底怎么样谁都说不准
说不定很靠谱也说不定很不靠谱
看自己能不能承受这个风险了
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9mmCensor

同为魔都,准备等dmi上市看看反响,能接受用私车额度上dmi,把dmi看做油车的一个配置心里就能好受些

只是用私车额度上dmi还是绿牌,无法体现10w铁皮的价值
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Karatashi

好像可以上个绿牌,然后蓝牌额度挂靠一下,但是不知道这个牌的号码还能不能留得住。新规得打官方电话咨询一下。
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Xo

不充电应该55公里电池版本,不然多拖55公里电池重量
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high on life

新车上市不建议,比亚迪新产品第一批基本是管生不管养。18,19唐pad升级了dlink1.3没有直接升级成21款的dlink3.0,车主抱怨了下,某工作人员的答复是,有的升不错了[s:ac:喷],看看这厂家态度。
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az Dreamzz

用大牌额度可以给新能源车型按照普通客车流程登记,上的还是绿牌。

值不值等车出来再说,现在讲不清的。