全新马自达6即将上市，重回六缸+后驱，B级市场新的一款重型产品来了

随着全新一代马自达6渲染图的曝光，其正式发布时间也有了最新消息。

日前，海外媒体透露了全新一代马自达6的上市时间。

根据报道，新车预计最快将于今年下半年正式发布，并有望引进国内汽车市场。

此外，新车预计将于2023年内开启投产工作，且有望在同年下半年上市开售，

未来也将继续与本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁等一众B级“高手”展开竞争。

值得一提的是，新车这次搭载了6缸+后驱的全新动力总成，

与同级日系对手相比，有着不小的动力优势。

可见，马自达的高端化的产品的高端化布局已初见端倪。

那么，这台B级轿车中“搅局者”，又有哪些亮点呢？一起来看看吧。

根据此前马自达6的渲染图，在外观方面，马自达6的设计更为张扬。

可以看到，前脸采用一体式多边形蜂窝状进气格栅设计，两侧犀利狭长的LED大灯组与中网相连接，整体风格更为激进。

另外，新车下方进气口与前包围都进行了熏黑处理，让整个前脸更为运动，但又不乏时尚感。

侧面的变化更为激进，在渲染运动氛围的同时，又辨识度十足。可以看到，CX系列设计语采用了早期VISION COUPE概念车的灵感。

特别是凌厉的腰线，依旧带感，再加上溜背式造型、大尺寸多幅式轮毂、精致的小鸭尾翼、尾灯组与前脸相呼应、双边双出单出布局等设计，确实营造出一种蓄势待发的力量感

至于内饰部分，根据爆料，新车大概率会沿用CX-60的整体布局，在设计上将更为简洁时尚。

而在尺寸方面，全新一代马自达6将迎来大幅提升，长宽高分别为4900×1880×1420mm，轴距为2850mm，其车身长度以及轴距均超越了本田雅阁车型

最值得关注的是动力方面，全新马自达6将采用了FR前纵置后驱平台，并且提供SKYACTIV-X 3.0T直列六缸+48V轻混系统、2.5L插电式混动系统给大家选择。

另外，传动系统匹配的是8速手自一体变速箱，不过具体参数还未公布。

但是与同级日系B级车相比，这套动力总成的确有着不小的优势。

对于全新马自达6，势必寄予厚望，当然，除了更高颜值和更强动力的高端化外，

在国内市场，又能否推出更迎合新能源市场的纯电车型呢？

对于此，想必马自达将会给我们带来更多的惊喜。


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