RhysTheCreator
2022-06-17T07:17:05+00:00
国产车现在最快的是极狐 零百3.5秒
tsl的plaid是2.1秒，看来还是要正视差距
tsl的plaid是2.1秒，看来还是要正视差距
国产电车是不是还不能做到零百破3秒？
AG-Dave
看看价格？？
oGONZO_
电机没什么能不能，又不是发动机，只不过做到2.1秒对应的续航很低，不符合大众的需求
erdyannt
国产电车普遍不吹电机研发，一般集中在电池和车机
RHEN
路特斯算不算国产
ʚĭɞ™
其实5秒感觉百分之90的路况都是绝对够用了，2.1的天天地板怕不是要吐。量产车还是要考虑多数人的需求，卖的多才是王道。
Ish
电车加速快又没太多技术含量，只是加速能力和续航不能兼得[s:ac:茶]
looksgoodnaked
技术上能去做，比如你看蔚来，但是做出来了卖不卖的出去，中国有钱人没那么多
PurpleAztecOrk
总结：做的比特斯拉快一点难度都没有，只是不想做而已
Spoop
请问3秒内破百是刚需吗？
Bernard
不如来个工业明珠的称号，再加一点反思
𝓢𝓱𝔁𝓭𝔂_
电池+电机这中动力想做多大做多大。。。电池放电倍率调高一些，电机多缠几圈。。。当时，实际肯定没这么简单，还要考虑重量，体积，散热这些。。。但确实比发动机来说很简单。。。
Oshino
蔚来ep9算不算国产车
j0hnnyrand0
ep9如果算的话，有
而且你看看价格啊兄弟[s:ac:汗]
而且你看看价格啊兄弟[s:ac:汗]
ron jeremy
[quote][pid=620816443,32461431,1]Reply[/pid] Post by [uid=38563163]NemoYan[/uid] (2022-06-26 15:57):
ep9如果算的话，有
而且你看看价格啊兄弟[s:ac:汗][/quote]ep9完全是国外技术。。。
ep9如果算的话，有
而且你看看价格啊兄弟[s:ac:汗][/quote]ep9完全是国外技术。。。
PapaBaluga
[quote][pid=620814558,32461431,1]Reply[/pid] Post by 庚蔡任戊伍荣(3楼) (2022-06-26 15:44):
国产电车普遍不吹电机研发，一般集中在电池和车机[/quote]比亚迪是全球第一个做到十万元级别的量产车上车扁线电机，能拉低成本也是研发能力
国产电车普遍不吹电机研发，一般集中在电池和车机[/quote]比亚迪是全球第一个做到十万元级别的量产车上车扁线电机，能拉低成本也是研发能力
Ousve우스베
都忙着抢占市场呢，谁有闲工夫去弄个花瓶出来。。。。
GemokFly
我5秒3的油车都感觉经常用不到。
ron jeremy
目前最强的量产车电机貌似是Lucidair的电机，功重比最大，功重比接近TSL plaid电驱系统三倍。73公斤电驱系统包含减速器和电控，单电机能输出最高447kW。 国产的目前在功重比上完全排不上号。
∆♣JOKER♥∆
[quote][pid=620817921,32461431,1]Reply[/pid] Post by [uid=800329]tongzhevip[/uid] (2022-06-26 16:06):
目前最强的量产车电机貌似是Lucidair的电机，功重比最大，功重比接近TSL plaid电驱系统三倍。73公斤电驱系统包含减速器和电控，单电机能输出最高447kW。 国产的目前在功重比上完全排不上号。[/quote]确实，lucid的这玩意儿是目前的一层天花板了，可惜量产各种问题
目前最强的量产车电机貌似是Lucidair的电机，功重比最大，功重比接近TSL plaid电驱系统三倍。73公斤电驱系统包含减速器和电控，单电机能输出最高447kW。 国产的目前在功重比上完全排不上号。[/quote]确实，lucid的这玩意儿是目前的一层天花板了，可惜量产各种问题