Seppuku
2021-01-17T15:41:53+00:00
马上因为工作原因要去塞尔维亚，平时工作基本是匈牙利(申根工签)和塞尔维亚(非欧盟)两头跑。过去准备搞个二手车开，预算20以内，能买到什么3t的车吗？另外那边驾照是要怎么处理，换本还是国内公证？
以上谢过
以上谢过
有老哥在欧洲的没有，买车求助
Cringulous Fuckore
保险费怕不是要起飞
Seppuku
[quote][pid=487685076,25246697,1]Reply[/pid] Post by [uid=2113562]郁闷那[/uid] (2021-01-23 23:47):
保险费怕不是要起飞[/quote]保险是什么政策啊，在那边至少要待3-5年，要做长期打算
保险费怕不是要起飞[/quote]保险是什么政策啊，在那边至少要待3-5年，要做长期打算
Saeed
百度了下，假如塞尔维亚承认中国驾照翻译件，用翻译件就可以了。
但是各个国家不一样，个人建议你去塞尔维亚大使馆还是领事馆的问问？
但是各个国家不一样，个人建议你去塞尔维亚大使馆还是领事馆的问问？
Seppuku
[quote][pid=487685702,25246697,1]Reply[/pid] Post by [uid=555898]coolshen[/uid] (2021-01-23 23:51):
百度了下，假如塞尔维亚承认中国驾照翻译件，用翻译件就可以了。
但是各个国家不一样，个人建议你去塞尔维亚大使馆还是领事馆的问问？[/quote]嗯，驾照的事情我回头去问，另外车型有推荐的吗？那边据说大部分都是德国拉过来的二手车
百度了下，假如塞尔维亚承认中国驾照翻译件，用翻译件就可以了。
但是各个国家不一样，个人建议你去塞尔维亚大使馆还是领事馆的问问？[/quote]嗯，驾照的事情我回头去问，另外车型有推荐的吗？那边据说大部分都是德国拉过来的二手车
Negeza
3t你的意思是还想要3.0t？
就这么跟你说吧欧洲的A，B级车比国内贵，新车管价比国内高，买新帕萨特1。4T你得准备35k欧
就这么跟你说吧欧洲的A，B级车比国内贵，新车管价比国内高，买新帕萨特1。4T你得准备35k欧
Seppuku
[quote][pid=487686253,25246697,1]Reply[/pid] Post by [uid=61899559]bbyeah[/uid] (2021-01-23 23:54):
3t你的意思是还想要3.0t？
就这么跟你说吧欧洲的A，B级车比国内贵，新车管价比国内高，买新帕萨特1。4T你得准备35k欧[/quote]肯定是买二手车了，对那边车型不了解，同时因为经常有长途需求，还是想买个动力好点的
3t你的意思是还想要3.0t？
就这么跟你说吧欧洲的A，B级车比国内贵，新车管价比国内高，买新帕萨特1。4T你得准备35k欧[/quote]肯定是买二手车了，对那边车型不了解，同时因为经常有长途需求，还是想买个动力好点的
Saeed
Reply to [pid=487686155,25246697,1]Reply[/pid] Post by [uid=1533684]deathstone[/uid] (2021-01-23 23:53)
旅游网站上，有自驾游的介绍。不一定准确，你最好问下
中国的驾照应在国内翻译后，经当地公证处公证和外办认证，最后到塞尔维亚驻华使领馆认证。携带经过“双认证”的驾照翻译件可去塞尔维亚警察局申请塞文的驾照。
至于车子吗，其实需求应该跟国内差不多，二手车不懂。
不过人民币20万的话，你长途需求比较多的话，买个轿车吧。带acc的好点？
无外乎大众，日系之类吧
我个人建议啊，问问塞尔维亚当地的同事，留学生啥的。看看他们一般开啥车
或者你留下下当地啥车比较多
旅游网站上，有自驾游的介绍。不一定准确，你最好问下
中国的驾照应在国内翻译后，经当地公证处公证和外办认证，最后到塞尔维亚驻华使领馆认证。携带经过“双认证”的驾照翻译件可去塞尔维亚警察局申请塞文的驾照。
至于车子吗，其实需求应该跟国内差不多，二手车不懂。
不过人民币20万的话，你长途需求比较多的话，买个轿车吧。带acc的好点？
无外乎大众，日系之类吧
我个人建议啊，问问塞尔维亚当地的同事，留学生啥的。看看他们一般开啥车
或者你留下下当地啥车比较多
TheActualRyan
5.6年内85新二手车大概是新车价格五成五左右。 再老不建议了.
想省钱可以考虑去德国找dealer搞一台然后看看如何开回来办手续。
柴油车和高排量汽油车不建议，目前及后续很多地方已经or即将立法禁止此类车进城。
最后，保险和税很贵。按你的需求，车税一年1k5-2k ，保险全保1k欧。
最后以上适用于西北欧， 供参考
想省钱可以考虑去德国找dealer搞一台然后看看如何开回来办手续。
柴油车和高排量汽油车不建议，目前及后续很多地方已经or即将立法禁止此类车进城。
最后，保险和税很贵。按你的需求，车税一年1k5-2k ，保险全保1k欧。
最后以上适用于西北欧， 供参考
Shawあああああ
超纲了超纲了
Negeza
[quote][pid=487686761,25246697,1]Reply[/pid] Post by [uid=1533684]deathstone[/uid] (2021-01-23 23:57):
肯定是买二手车了，对那边车型不了解，同时因为经常有长途需求，还是想买个动力好点的[/quote]动力好意味着税费高而且这个税费是长期的每月支出
二手车还是在德国搞比较好，认识塞尔维亚的朋友普遍都是从那边买，运回去都比直接在东南欧买便宜
肯定是买二手车了，对那边车型不了解，同时因为经常有长途需求，还是想买个动力好点的[/quote]动力好意味着税费高而且这个税费是长期的每月支出
二手车还是在德国搞比较好，认识塞尔维亚的朋友普遍都是从那边买，运回去都比直接在东南欧买便宜
MarioisKewl
感觉欧洲车蛮贵的。。。而且好多柴油、手动的车。。。
Negeza
看了一眼，在德国买个19年产里程3，4万，150ps帕萨特旅行车两万欧左右差不多了
20万估计能上个低配bbav之类的
20万估计能上个低配bbav之类的
repeat
驾照，你去问租车公司。。。他们最清楚。
Negeza
[quote][pid=487756286,25246697,1]Reply[/pid] Post by [uid=6355501]chch3424[/uid] (2021-01-24 11:21):
驾照，你去问租车公司。。。他们最清楚。[/quote]最容易误导的就是租车公司了，经常冒出为了赚钱把车租出去，出事故的时候就要按法律算无照驾驶
而且居民和游客对驾照的要求是不一样的，当地人非警察也不知道这些
驾照，你去问租车公司。。。他们最清楚。[/quote]最容易误导的就是租车公司了，经常冒出为了赚钱把车租出去，出事故的时候就要按法律算无照驾驶
而且居民和游客对驾照的要求是不一样的，当地人非警察也不知道这些
Chrispy-chicken
塞尔维亚搞个斯柯达或者西亚特还是很不错的，那边的人认大众类的德车，日本车保有量少。你要实惠搞个EA888系的或者宝马2.0T的汽油车型，因为如果你不是经常跑长线柴油在市内跑容易堵FAP，烦人的很，汽油省事那边油价也不高，要是经常跑长途柴油，另外这种小国家别上两田混动，没法修的，人家最会修的就是大众