Txkxi
2025-07-19T08:10:26+00:00
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主要是看他的目标用户吃不吃这套，大多数人还是不懂车的
这是贴身对抗啊。
之前好像有过帖，从底盘最低和最高来判断，比轿车平均通过性略强，比紧凑SUV的平均通过性略差，大概这么个区间。
李想说的这么一看其实没毛病，SUV通过性加轿车驾驶感。
当MPV开是最合理的。
乐道这次是紧贴理想呀，至于嘛，连视频时长都一样26S
李想还在这里Mega呀，为啥i8这车今年才发，不就是因为mega嘛[s:ac:怕]
[quote][pid=833230240,44685575,1]Reply[/pid] Post by [uid=38825311]Russell丶[/uid] (2025-07-24 16:22):
l90这真是在每个方向怼i8[/quote]这还是小弟L60的哇。
Reply to [pid=833230872,44685575,1]Reply[/pid] Post by [uid=6733359]lolicon0110[/uid] (2025-07-24 16:26)
还真是，我瞎了
开着i8越野，哪个缺心眼这么干啊[s:ac:哭笑]李想真不怕车主听了他的话这么开把电池磕爆啊
越这么说就是李想越怕i8被定义MPV
这是为了回应150多离地间隙那个事儿吧[s:ac:哭笑]
我想起来X9上市的时候也打过类似的牌
具体的我也想不起来了，大致就是想扩大X9的用户群，说搭配空悬和后轮转向的X9比大SUV都好开
我搜了一下X9基准高度145mm，最大范围115-185mm
理想mega是148-188mm
理想L9是156-216mm
i8通过性到底怎么样还是得看具体的调节范围
越野L90也行啊，YYP都越过了[s:ac:哭笑]
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我也发了个帖子，真有高人从大厂去了蔚来宣发团队啊？
i8本来就被人说像mpv，乐道又没人这么说，这样蹭不是给i8宣传吗？
乐道就是使劲蹭。每个角度。
可惜乐道这个品牌真的比较没建立起来。
[quote][pid=833230460,44685575,1]Reply[/pid] Post by [uid=40810053]三点半醒[/uid] (2025-07-24 16:23):
李想还在这里Mega呀，为啥i8这车今年才发，不就是因为mega嘛[s:ac:怕][/quote]快把mega屁股的第一版i8还回来哈哈
Reply to [pid=833233389,44685575,1]Reply[/pid] Post by [uid=4521022]Darkensoul_Paladin[/uid] (2025-07-24 16:41)
哪吒那一地鸡毛在前。不选乐道的主要原因还是怕他那天没了。蔚来这个情况，主要需要一个爆款挽回一下大家的信心。