SCR3AMM
2025-07-12T13:23:32+00:00
今年年底准备换辆6/7座的纯电，今年出的好像也就唐L、L90、新M7
唐L最便宜，我对唐L最不满的是进出第三排位不是电动的，这太不方便了，其他的都可以接受，特别是双枪充电这点很心水，而且还有降价的预期；
L90价格应该居中，其他的也没了解过，电池是三元锂吗？充电效率怎么样呀？智能辅助驾驶怎么样呀？
新M7还没出，但华为的智能辅助驾驶应该是遥遥领先，不知道配置方面有不有新的消息？
以l60来看，不咋地，自有桩也就一百五六，勉强到3c。
可以参考L60的充电速度，3.0的电池按理来讲应该都差不多
85度电池是不是三元锂还真不清楚，之前2.0的100度电池也不是全部三元锂
Reply to [pid=832591310,44650879,1]Reply[/pid] Post by [uid=2229155]萨满还是圣骑？[/uid] (2025-07-19 22:03)
我2.0的电池用桩慢的话60，正常100，没人抢电的话能到120
L60这个160不知道是哪种工况
还有M8纯电，会比m7新款先发，已经上工信部了，应该是5c电池
[quote][pid=832591569,44650879,1]Reply[/pid] Post by [uid=38122996]prypl1[/uid] (2025-07-19 22:06):
我2.0的电池用桩慢的话60，正常100，没人抢电的话能到120
L60这个160不知道是哪种工况[/quote]蔚来自有超冲，没有任何人抢功率，能达到。
车比德王垠这一期双车耐久测试就是l60 vs 小鹏，如果没记错已经对比了3期了，车内空气质量，充电，2000公里实测
乐道充电比对家慢，策略比对家保守，相应的，充电损耗小点所以费用略低，算上快充损耗的话，乐道电耗略低一点点，电池藏电比对家多 我就记得这些结论 更详细更完整的可以自己去看视频
[quote][pid=832593359,44650879,1]Reply[/pid] Post by [uid=64707522]基金小天才[/uid] (2025-07-19 22:25):
900V+换电 不用担心充电速度吧[/quote]从某种角度讲，换电是蔚来的快充，快充是蔚来的应急快充。慢充都一样了。
85度这块电池是三元锂，充电效率听说是比L60要高一级，智驾在高速城快减轻疲劳没任何问题
L90的补能，其实可以直接理解为全自动超快充、应急快充和家充，用上了换电体系充电真的只是应急用一用，到时候充电口都忘记了怎么打开
好多兄弟们可能最近未关注，乐道60度电池充电速度有升级过，中间段速度在240kw的桩子可以到175左右，85度三元里电池更高一点。下面是我跑好高速的充电图:
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202507/19/-7da9Q1af-33txZ1gT3cS340-2c0.webp[/img]
都换电了，超快充也就应急用用，市面上的方案都挺伤电池寿命的，当然蔚来系不用考虑这个问题[s:ac:喘]
85度电池的充电速度比60快很多，b站有个up 超棒发声 测过，可以去翻下 具体数字忘了 ，60度电池现在速度也快了一些，刚发售那会锁功率慢的一批
m7应该用8的电池
36度磷酸铁锂 3c 53度三元锂 4c
都是20-85 15分钟
[quote][pid=832591569,44650879,1]Reply[/pid] Post by [uid=38122996]prypl1[/uid] (2025-07-19 22:06):
我2.0的电池用桩慢的话60，正常100，没人抢电的话能到120
L60这个160不知道是哪种工况[/quote]那你得慢了，我2.0能到150
[quote][pid=832592037,44650879,1]Reply[/pid] Post by [uid=64831391]pchathw[/uid] (2025-07-19 22:11):
还有M8纯电，会比m7新款先发，已经上工信部了，应该是5c电池[/quote]牛逼，华为粉无孔不入。。人家问乐道，你扯m78。。