Brefkist
2021-03-16T01:50:44+00:00
“这车很高级”是选车的重要理由吗？
感觉欧洲车的高级感做的都很不错，而日本车 美国车就差了很多。
国产车现在质不错，暂时还谈不上质感。
另外感觉领克能成功，主要原因就是用相对低的价格做到了沃尔沃的质感。
虽然不一定有那么夸张，车的质感差异(不一定什么德系日系美系)就像十年前国产安卓手机和苹果的质感区别，一个放手里握一握会嘎吱，一个就很稳。
红旗H9的质感就出来了。。。
昨天路上红绿灯路口迎面一台H9和我一起等灯，我问我老婆这车有没有劳斯莱斯的感觉
她说还真有。。。
高级感是什么？
外观？内饰？科技功能？驾驶体验？
恕我直言
都是屁股决定脑袋
[quote][pid=500832465,25942464,1]Reply[/pid] Post by [uid=41106535]不能还倒霉[/uid] (2021-03-17 10:05):
高级感是什么？
外观？内饰？科技功能？驾驶体验？
恕我直言
都是屁股决定脑袋[/quote]小了，格局小了
[quote][pid=500832465,25942464,1]Reply[/pid] Post by [uid=41106535]不能还倒霉[/uid] (2021-03-17 10:05):
高级感是什么？
外观？内饰？科技功能？驾驶体验？
恕我直言
都是屁股决定脑袋[/quote]用材确实能带来高级感，所以我不认为国产车没高级感[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202103/17/-7da9Qbsys-4qkkK2nT3cSu0-lz.jpg[/img]
很重要的
说个同款有比较的：如果你试过这代之前的凯美瑞，再试试这代凯美瑞。就知道什么叫质感提升了。当然和bba就不要一起比了。
现在十万左右的合资车，除了4个轮子一个方向盘啥也没有，内饰全是塑料大板子，上高速感觉底盘漏风，这、就叫质感
[url]https://b23.tv/68rQWq[/url]
你看这就是没质感
过个坑过个坎
咯吱咯吱 啪嗒啪嗒 咕叽咕叽的声音
那就是没质感
修好了就有质感了
我觉得国产不差质，比较差感
牧马人要啥啥没有，听哪哪在响，但是给人很有感觉。坦克300也做的不错。
同类型的比亚迪号称请了奔驰设计师，也许有的用料也超过奔驰了，但真的是白瞎了那么好的用料。
如果是工薪阶层的话，看用的时候心情决定质感重不重要：
每天开十分钟，质感不质感的其实没啥；
每天堵在路上一小时，开劳斯莱斯也会心态爆炸；
对于以我为代表的上班身心疲惫，回家娃闹翻天的失败中年，躲在车里10分钟就是唯一解压时间，质感好一点心情会好一点
其他不知道，我开阿特兹和a6l时候的各方面感觉不一样~
领克03屁股哪里真的很有质感 比大众高级太多 单位停了一辆 流口水啊
设计不能过度，不然显得村炮；
漆一定要贵，最容易一眼看出价值的东西；
内灯外灯最好都LED，不能让人看见灯泡，解锁锁车灯光要炫酷，最好配上电折耳；
内饰用料种类要多，缝线要完美、缝隙要小、配色要和谐，不能一摸是硬邦邦、嘎吱嘎吱；
NVH要牛逼，哐！门一关， 与世间烟火隔绝 ！
这样的车，要卖多少钱？
质感营造出来可能成本很高很高。。 bba10年前的车拿出来也比现在的合资，国产有质感。。这东西很玄学，但是感觉就是不一样
以前车漆的光泽就天差地别，好车用几年还有光亮，不行的几年车就像磨砂一样。
更别说内饰了，好车你手能摸到的地方都是柔软的真皮，装饰都是木料，越用越有光泽，皮质座椅直接座也很舒服。 一般的车到处都是大塑料，摸着又硬又冰，安装不好还容易嘎吱响，用几年就灰蒙蒙的。以前用布的座椅又热又容易脏，不套东西坐着这的折磨。 更别说音响，底盘调教，驾驶舒适性了。
[quote][pid=500876182,25942464,1]Reply[/pid] Post by [uid=20551525]dxdzidane[/uid] (2021-03-17 12:26):
质感营造出来可能成本很高很高。。 bba10年前的车拿出来也比现在的合资，国产有质感。。这东西很玄学，但是感觉就是不一样[/quote]一点都不玄学，全看材料[s:ac:哭笑]