Peasy
2025-07-19T04:00:44+00:00
尊界已经是ADS4了，就这种水平也敢自动驾驶[s:ac:偷笑]
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龙江说4月初l3法规就会出来，咋还没出来，限制华为正式发布l3级的智驾了
[quote][pid=833054102,44676326,1]Reply[/pid] Post by [uid=66620303]腾龙起势[/uid] (2025-07-23 12:17):
l3落地是高快路，懂不懂？[/quote]洗地水平有点低哦，这玩意最多算L2，L2都没搞定就L2了？
[quote][pid=833055241,44676326,1]Reply[/pid] Post by [uid=10660485]Nero_G[/uid] (2025-07-23 12:24):
这个事故标志着L3彻底破产？[/quote]这个事故表明ADS4连车这么大的障碍物都识别不到，相当于地基都是深度不足
一直说的是商用L3，商用L3的限制条件不是一般的多，至于华为粉丝吹的上车睡觉，那其实不是L3，那是L4，更是遥遥无期
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我是发现现在基本所有智驾方案都没有针对侧前方向有雷达布局和摄像头布局[s:ac:瞎]
[s:ac:茶]什么l3l4，半成品拿出来天天吹
哪天车子没油门刹车方向盘了我就信他是智驾
L3标准好定，但是，L3代表企业要承担部分责任。
这块划分落实不了的话，就别指望l3了。
一个个的以为l3及以上就是单纯的技术问题那可真是太天真了。
Reply to [pid=833053513,44676326,1]Reply[/pid] Post by [uid=63500385]超人力霸王迪迦[/uid] (2025-07-23 12:13)
话说 萝卜快跑是l几啊
[quote][pid=833059580,44676326,1]Reply[/pid] Post by [uid=60058710]十六夜の雨[/uid] (2025-07-23 12:56):
我是发现现在基本所有智驾方案都没有针对侧前方向有雷达布局和摄像头布局[s:ac:瞎][/quote]都有的，侧向主要靠摄像头，足够近也进入超声波，毫米波雷达的范围了
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比亚迪的天神c分布图
所有车企的智驾都是吹牛，有本事像比亚迪一样由车企负责兜底。
[quote][pid=833070817,44676326,1]Reply[/pid] Post by [uid=43025442]xykz[/uid] (2025-07-23 14:25):
都有的，侧向主要靠摄像头，足够近也进入超声波，毫米波雷达的范围了
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比亚迪的天神c分布图[/quote]你这么耿直干嘛呢[s:ac:哭笑]
尊界这实车挺上镜啊，撇开事故不谈...比宣传图好看[s:ac:哭笑]