OSA
2022-01-14T08:50:02+00:00
大家身边有没有这样的
本身车子要求是六千,八千或者1万公里做一次保养
但是他要开个两三万公里才去做一次保养的?
我想问下,这样的话,
车的发动机会不会受到很大伤害?
车子的毛病会越来越多?
23w有点夸张了,但是1w多应该问题不大。不过也看车型,别机油都烧没一滴也放不出来了才去保养就行。
一万公里保养没问题,两三万才保养的话这车要么是彻底的工具车开坏拉倒,要么是单位的车没人管
其实不少,柴油多。海外捷豹柴油车保养周期是2年3万4公里,奔驰是1年2万5。
要求6,8K的一般都不是全合成机油,换全合成,如果跑的都是高速,国道到两万真不夸张,只要机油量还够
很多合资车在欧洲的原版本来就是两三万公里换一次机油
见过2w5的马自达cx4,奇怪的事这车的怠速抖动居然是我坐过的车里最小的。
长效机油+长效机滤,理论上是可以几年一换的,但保养除了机油机滤还有别的检查更换
遇到过一个五菱宏光,开了五年了,小超市拉货用的。说是只加机油未曾保养,我看小车那个劲头,还能坚持三年[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
大部分全合成机油不到一万公里 很多7000左右就衰退了 留意下转速表 动力表现
[quote][pid=582884406,30342092,1]Reply[/pid] Post by [uid=23052559]tommy5233[/uid] (2022-01-20 06:29):
大部分全合成机油不到一万公里 很多7000左右就衰退了 留意下转速表 动力表现[/quote]那如果是半合成机油的话
是个怎么样的表现?
宝马官方美国是1w英里=1w6公里保养一次,加拿大2w公里保养一次,照你这样说那车都没法开了
[quote][pid=582887105,30342092,1]Reply[/pid] Post by [uid=62156722]我好像又短了[/uid] (2022-01-20 07:26):
宝马官方美国是1w英里=1w6公里保养一次,加拿大2w公里保养一次,照你这样说那车都没法开了[/quote]问题是,用的机油一样吗?
Let me get a Chopped Cheese
[quote][pid=582887230,30342092,1]Reply[/pid] Post by [uid=63717595]乌鸦2020[/uid] (2022-01-20 07:28):
问题是,用的机油一样吗?[/quote]国内又不是没有宝马
出租车每天24小时跑500-600公里,一个月到两个月换一次机油,你算算。
[quote][pid=582886894,30342092,1]Reply[/pid] Post by [uid=62322014]梦回北郡[/uid] (2022-01-20 07:23):
那如果是半合成机油的话
是个怎么样的表现?[/quote]一样 都是转速波动大些 动力没那么平顺
我的车开了6年了,就第一年保养了2次,后面都没去保养。
问就是…懒![s:a2:doge]
感觉就是不保养,开个10年也没问题。坏了也不可惜。
正经的保养开2万多是可行的 但是长里程有长里程的养法 全合成机油加上长效机滤只是基础 还要定期检查油液 得补水补油的 如果是关上机盖闷头开2万7不管 那车的故障率肯定会上升