韩国汽车业进口中国零部件已经多于日本零部件

韩国2000年进口中国汽车零部件只有1.8%.而进口日本汽车零部件有45.5%。但是去年韩国进口日本零部件已经降到了11.6%，进口中国零部件却长到了34.9%
有人可能不相信说韩国进口中国什么零部件，这么说吧，中国前两月疫情曾经导致韩国汽车所需要的安全气囊缺货导致停工。
其实韩国更多的进口中国零部件来自于新能源汽车领域。好比，宁德时代，比亚迪等中国电池厂都和韩国现代起亚等汽车厂签了电池供货协议。
最重要的是韩国虽然自己也有LG,三星，SK等世界前十电池大厂，但是电池材料却不能自己生产高度依赖于中国。
韩国电池所需要的100%石墨，93%的锰，82%的钴，65%镍，59%的锂都需要从中国进口。
天齐锂业，赣锋锂业等中国新能源电池材料公司长期供货韩国LG等电池大厂。

所以发展新能源汽车产业对中国是巨大利好，对韩国是不好不坏，对日本是巨大利空。

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