spooky
2024-10-20T04:39:16+00:00
1、补提车作业
2024年6月订车，深圳8月提车，T5 520 PRO，现金优惠30K，10W 3年0利息厂家金融分期。
指导价16.38-3=13.38W+保险5.6K+上牌200(人没去)=13.96W
自己今年4月份的时候，找人买了个报废二手车手续2.5K，打算6月份申请国家的以旧换新补贴的，
结果因为提车慢，8月份才申请了国家以旧换新补贴，不过8月份国家的以旧换新补贴也提升到了2W。
最后落地价=13.96-2+0.28=12.24W
听说现在新车都是4W优惠了，只能用早买早享受安慰自己了。
提车照片
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202410/27/-7da9Q19t-l3yrZkT3cSsg-lc.jpg[/img]
后面照的
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202410/27/-7da9Q19t-4xl1ZvT3cSlc-sg.jpg[/img]
2、日常使用
上下班，一周充一次电，电耗也没计算，反正突出一个随意开
3、高速
10月3日跑了趟来高速，高速服务区都在排队，没在服务区充电桩，下服务区充电、吃饭、休息。
10月25又跑了趟来回贵州广东的高速，这次自己做了记录了，电耗20度电百公里，电费0.18元1公里。
测试的方法：考虑到续航虚表，采取跟油车一样的办法，出发的时候充满电，到目的地充满电，记录充电度数、金额。
算出电耗、费用。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202410/27/-7da9Q19t-gbl7ZcT3cSni-99.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202410/27/-7da9Q19t-88tnZlT3cSlc-sg.jpg[/img]
4、个人感受
仅代表个人，不推荐别人也不评论别人，别人的钱想怎么花就怎么花。
个人情况没有家桩，上下班的附件到处都是充电桩，然后家附近几公里有个奥特莱斯，免费停车，有慢充桩，周末
晚上开过去冲慢充，第二天睡醒了再去开回来；有急事就冲快充。
对我来说，电车真香！
优点：
(1)外放电有时候可以用到
(2)比油车安静，提速快，开空调不考虑油费
(3)使用成本真的很低，有出租车、网约车的例子，个人有信心用10年以上
(4)后排地面纯平，没有以前油车中间那个突出
(5)踩电门不用想油费，不用担心石油又涨价
缺点：
(1)高速耗时长，需要规划；还需要住多一晚酒店。
(2)没有家桩的话，需要每周出去外面充电，有可能花更多钱，例如充电的时候喝个奶茶。。
对我来说，我跑高速一年就那么几次，然后加上我无论油车还是电车，基本跑150-200公里就累，需要休息；
所以高速耗时长，甚至偶尔因为太累，不想跑了住一晚酒店，我能接受。因为我的时间不值钱，分分钟没上千万上下。
但是电车的优点，特别日常上下班真的太爽了。
以上，仅供参考。
2024年6月订车，深圳8月提车，T5 520 PRO，现金优惠30K，10W 3年0利息厂家金融分期。
指导价16.38-3=13.38W+保险5.6K+上牌200(人没去)=13.96W
自己今年4月份的时候，找人买了个报废二手车手续2.5K，打算6月份申请国家的以旧换新补贴的，
结果因为提车慢，8月份才申请了国家以旧换新补贴，不过8月份国家的以旧换新补贴也提升到了2W。
最后落地价=13.96-2+0.28=12.24W
听说现在新车都是4W优惠了，只能用早买早享受安慰自己了。
提车照片
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202410/27/-7da9Q19t-l3yrZkT3cSsg-lc.jpg[/img]
后面照的
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202410/27/-7da9Q19t-4xl1ZvT3cSlc-sg.jpg[/img]
2、日常使用
上下班，一周充一次电，电耗也没计算，反正突出一个随意开
3、高速
10月3日跑了趟来高速，高速服务区都在排队，没在服务区充电桩，下服务区充电、吃饭、休息。
10月25又跑了趟来回贵州广东的高速，这次自己做了记录了，电耗20度电百公里，电费0.18元1公里。
测试的方法：考虑到续航虚表，采取跟油车一样的办法，出发的时候充满电，到目的地充满电，记录充电度数、金额。
算出电耗、费用。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202410/27/-7da9Q19t-gbl7ZcT3cSni-99.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202410/27/-7da9Q19t-88tnZlT3cSlc-sg.jpg[/img]
4、个人感受
仅代表个人，不推荐别人也不评论别人，别人的钱想怎么花就怎么花。
个人情况没有家桩，上下班的附件到处都是充电桩，然后家附近几公里有个奥特莱斯，免费停车，有慢充桩，周末
晚上开过去冲慢充，第二天睡醒了再去开回来；有急事就冲快充。
对我来说，电车真香！
优点：
(1)外放电有时候可以用到
(2)比油车安静，提速快，开空调不考虑油费
(3)使用成本真的很低，有出租车、网约车的例子，个人有信心用10年以上
(4)后排地面纯平，没有以前油车中间那个突出
(5)踩电门不用想油费，不用担心石油又涨价
缺点：
(1)高速耗时长，需要规划；还需要住多一晚酒店。
(2)没有家桩的话，需要每周出去外面充电，有可能花更多钱，例如充电的时候喝个奶茶。。
对我来说，我跑高速一年就那么几次，然后加上我无论油车还是电车，基本跑150-200公里就累，需要休息；
所以高速耗时长，甚至偶尔因为太累，不想跑了住一晚酒店，我能接受。因为我的时间不值钱，分分钟没上千万上下。
但是电车的优点，特别日常上下班真的太爽了。
以上，仅供参考。