KrispyNugs
2021-04-05T12:48:27+00:00
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202104/07/-7da9Q16u-k2mjZwT3cS140-st.jpg[/img]
宋plus ev是唐的平台，1890的宽度，远超紧凑级。(夏东评车采访比亚迪那个老外工程师时说的，是唐的平台)
这个价格，比rav4/crv汽油版还便宜。
除了油改电、e网销售，感觉没多少缺点。
懂车帝没看到配置，直播就看了秦和唐，[s:ac:汗]不知道跟dmi的配置有什么区别
这个ev完全没有DMI香啊。
电机是184匹，135kWh，看参数跟秦plus ev，秦pro ev的一毛一样。
如果还是秦pro ev上的电机，在技术先进上上完全不如宋plus DMI的扁线电机。无论是最高效率还是高效率区间都全面落后。
受限于车重，71度电池只能有505的续航，并不如同电池容量的秦plus ev。
配置上16.98的宋plusdmi跟18.68的ev基本一致。
还是宋Plus DMI香啊
Reply to [pid=506171727,26235727,1]Reply[/pid] Post by [uid=41439303]delightfulnow[/uid] (2021-04-07 21:05)
71.7kwh电池
价格感觉不是很有吸引力啊，性价比被前两天发布的Aion Y吊打
卖这个价格还500公里续航忽悠谁呢
[quote][pid=506172392,26235727,1]Reply[/pid] Post by [uid=43318206]007双塔[/uid] (2021-04-07 21:08):
价格感觉不是很有吸引力啊，性价比被前两天发布的Aion Y吊打
卖这个价格还500公里续航忽悠谁呢[/quote]有一说一，这俩车尺寸差距巨大了…
[quote][pid=506173559,26235727,1]Reply[/pid] Post by [uid=304734]米利安[/uid] (2021-04-07 21:14):
有一说一，这俩车尺寸差距巨大了…[/quote]宋长吧，但是内部空间真不好说，aion是纯电平台，宋是油改电
[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bcba15fcf.png[/img]唐？那不是5米了吗
[quote][pid=506173994,26235727,1]Reply[/pid] Post by [uid=43318206]007双塔[/uid] (2021-04-07 21:16):
宋长吧，但是内部空间真不好说，aion是纯电平台，宋是油改电[/quote]跟纯电平台关系不大，那个aion Y明显是小型MPV强行SUV，要比也是和滴滴D1比。
之前aion V倒是空间比宋略大，不过后备箱甚至更拉跨。
[quote][pid=506172392,26235727,1]Reply[/pid] Post by [uid=43318206]007双塔[/uid] (2021-04-07 21:08):
价格感觉不是很有吸引力啊，性价比被前两天发布的Aion Y吊打
卖这个价格还500公里续航忽悠谁呢[/quote]纸面上目前看来确实是的，AionY看起来性价比非常高
就等一个评测落地～
主要是最近广汽牛逼一个接着一个吹
宋plus用唐的平台？那宋plus能有唐这么硬不？
定了比亚迪的宋 PLUS DM-i.
没快充,车内没220V接口,电池包和排气管凸出,底盘跟家轿一样低,音箱只能听个响,看在油耗的份上全都认了.
505续航太短了吧[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc521c04b.png[/img]
比亚迪的纯电 怎么看怎么都毫无兴趣
dmi上可以忍受的内饰 底盘 L2 放在ev上 每一个都是一票否决项 主要是ev的竞争太五花八门了 比亚迪如此中庸 也就一个电池算卖点了